信号機が無いところでも信号を確認してください。 車線を逸脱してないのに走行車線を確認してしてくださいと、アナウンスされる。 耐久性を問われても、もう一寸使ってみないとわからない。 リスク回避のためにDIYで取り付けました。 バックカメラも簡単に取り付けることができました。 高温となる車内ですので、耐久性がどうかはまだ分かりません。 夜間運転時の再生画面も予想以上にきれいで驚いています。 買って良かったです。 使用に問題ないし、使い勝手も良い。 市販の価格より安くて嬉しかった。 使用10ヶ月で、メニュー画面が切り替わらなかったり、下のボタン類が動作しなかったり、動画画面が5秒で途切れたりしましたが、付属の16GBのmicroSDカードが弱かったのかな?他メーカーの32GBのmicroSDカードに交換したところ、まともに動作するようになりました。 乗り心地の良い車であり、屋内駐車場に停めており、振動や熱で壊れたとは考えにくく。 。 。 動作的に本体のハード故障かな?と思っても、まずmicroSDカードを疑うということが、勉強になりました。 取り付けも自分でしました。 youtubeで取り付け説明も投稿されているので助かりました。 駐車監視機能も使ってますがドアの開け閉めで感知するのはまだいいのですがその度にOKボタンを押す必要があります。 感度下げすぎるのも考えものだし。 ただ、前方のみからの買い替えでしたので駐車監視も含め安心感は増しました。 耐久性はまだ不明なので星3つですが全体的に見て購入して良かったと思っています。 価格以上のものがあります。 6年前に買ったものを使っていましたが、世の中も世の中、ドライブレコーダーも進化したので一番ポピュラーな前後カメラタイプを選びました。 リアカメラは小さくて良いのですが、フロントカメラ本体が大きい目です。 コンパクトカーに取り付けると結構存在感があります。 モニターが少し小さくても良いので、もう少しボディーが小型の方が良いです。 画質は申し分ないと思います。 セットした位置でレンズ視野の変更が容易にできればよいと感じました。 パソコンビュワーで見ると一画面が最大30秒以内で、このカットの連続です。 メ−カ−にこれを最大3分ぐらいに延ばせるよう要望したい。 2台目の購入です。 今時なので、前後2カメラは重要です。 車両の前後を撮影できるドラレコが欲しくて購入。 画質は正直フルHDとしてはきれいではない(高価な中華製GoProもどきあたりの画質)が、本来ドラレコが持つべき性能である「明るい場所でも暗い場所でも、適切な明るさと画質で撮影され、キチンと記録として残ること」が備わっているところが良い。 信号機認識機能と先行車発進お知らせ機能はまあまあの印象。 いずれも認識率はかなり高いが、誤認率をもう少し減らしてもらえると嬉しい。 ファイル形式はAVIで、1ファイルに前後の映像、3軸の加速度センサ値、音声が格納される。 コムテックから配布されているPC専用のビューアを用いると、これらすべてを同時に確認できる。 他のレビューにも有るように、リアカメラの接続コネクターがL型なので、通線に手こずりましたが、3時間位で取付完了しました。 使用感はマイカーじゃ無いので分かりませんが、レンズはマイカーのケンウッドドラレコより広角でした。 知り合いが 事故にあい ドラレコが証拠になったと聞いた息子が付けました。 前後が録画されるので 同じ物を私にも付けてもらいましたが 3台目とかで 慣れていました。 運転する私も 見られているようで より丁寧な運転を心がけるようになりました。 デザインもよく、使い勝手も優れています。 なにを買えばいいかわからない方は、こちらの商品をオススメします 国内メーカ、前後カメラ、安価、という基準で選ぶとこれに行き着くのではと思います。 DIYで2台取り付けました。 エーモンのソケットキットでリレーボックスから電源取り、常時録画はしていません。 昨秋取り付けから約10ヵ月、今春妻の軽にも取り付けて、たまに録画状況やガラス貼付部をチェックしてますが、今夏の炎天下でも今のところ特に不具合はなさそうです。 電波干渉も無い(と思ってますが、心なしか地デジ受信感度落ちたような。 気のせいかも知れませんが) ドラレコとしての基本性能は問題ないですが、ADAS機能はやっぱり?おまけ程度で、特に車線逸脱は高速道路のフェンスで半分が影になってたりすると警告しっぱなしになり使えません。 停車時の信号確認と前方車確認だけは、まぁまぁの精度だし、仮に誤報しても特に邪魔にならないのでONにしてます。 ADAS機能はダメ元とはいえ少し期待してたので残念、星1つ減ですが、あとは総じて満足です。 フロント、リア画質は綺麗でとても良いね。 ・残念な点 フロントカメラのボデイが少々デカイ。 もう少し小さくなるとよい 録画時間が2分単位か3分単位になるとよい・・・現在30秒 短すぎ。 やはり日本語の取り扱い説明!大事ですね。 以前中華を取り付けして苦労しました。 わかりやすいです。 今の所 全然問題なく使えてます 衝撃探知お知らせ機能があって安心して乗ってられます いいと思います。 結構、本体ONの時、熱くなるのですが? 心配です。 それと、しょうがないのか、直射日光温度耐えられるのか? この暑さで、フロントガラスにつけた本体が熱で?外れました。 粘着テープはガラスからはがれていませんが、本体が取れてしまいました。 ただ、取り付けの時に1度、つけなおしたのでその影響が有るかもしれません。 それ以外は問題ないと思います。 とても良い品物です。 取り付けも簡単で直ぐに使用できました。 衝撃に敏感すぎ。 Gセンサーの感度を落としました。 高齢の母の車に取り付けました。 前後カメラタイプの中では普通に良いと思います。 画質もPCで見ると驚くほど良いので、万が一の時の証拠能力としては高いでしょうし、やっぱり安心の日本製造品質です。 運転支援機能は、設定などが中途半端であまり役に立ちません。 衝撃に対し敏感なのが少々気になりますが、撮影範囲や使いやすさ等を考えるとバランスがいいと思います。 前後ともに画質が良いので 何かあった際には、役立ってくれるやろな 前後録画できるものとしてはなかなかだと思います ただ、接着剤が強力すぎて、一度付けたらもう剥がせないくらいのつもりでつけてください 付属の配線がどれもかなり長くとってあるので、配線隠蔽する際に非常に役立つ長さです 座席の下に配線を取り回して、後席のシガーソケットから電源をとって、というふうに隠蔽のためにあちこちに配線を回り込ませても余裕があります 1か月前ほどに購入しました。 画質はとても綺麗で、前後のカメラ両方とも綺麗にナンバーが写ります。 耐久性などはまだ時間が経過していないのでわからないですが、自動車のドラレコや探知機などのメーカーではそこそこ有名どころなので大丈夫だと思います。 とても満足しています。 前後2カメラでのドラレコを探して比較しまくった結果、このドラレコにたどり着きました。  今一番必要なのは当て逃げ対策であると考えているため、 ● 駐車監視機能付き ● 画像が良い で探しました。  他機種では車内を監視していたり、画質が良いが再生時に難がある(らしい)、価格が安いけれど画像が荒い(ナンバーが読み取れないのは致命的)なので除外しました。  取り付けは最初失敗しました。 当初予定の位置から場所を変えたために、ワイパーがかかる位置からズレて取り付けてしまい、両面テープを剥がすことになりました。 (雨をワイパーで避けることができる位置に取り付けないと、雨が映り込んでしまい、綺麗な画像が録画できない)  残ったテープを剥がすには、水で濡らしたヘラやスクレイパーで一回ごとに濡らしながら「こじる」と取れやすかったです。 参考までに。 オプションのコードは自力で取り付けようとしましたが、常時電源のバッテリーへ直結、と難しそうなので、ディーラーの方にお願いしました。 使い心地は良いです。 通常は駐車監視を使用せず、スーパーなどへ出かけた際のみ駐車監視モードを使用していますが、車から降りる前にボタン1つで設定できるため、とても快適です。 取り付けもしやすくまた映像もきれいでいいと思う。 耐久性についてはまだ2か月程度なので分かりませんが今のところ問題ありません。 駐車場監視のケーブルはセットにしてほしいと思います。 突っ込めばいろいろ難点があります。 信号待ちに忘れないように言ってくれる機能がよくて購入しましたが 微妙なタイミングです。 先日は車も何もいない場所で「先行車を確認してください」とオカルトな注意を してくれました。 こんなもんだと思って使用しています。 フェアレディーZに取り付けました。 リヤカメラを跳ね上げドアーに取り付けるため、開閉のたびに衝撃録画されるのでは、と心配しましたが設定でOKでした。 取り付け部の単純で確実な構造がよいとおもいます。 操作がしやすく設置も簡単で、とても良いです。 画質も良いので、付けた価値があると実感できる商品です。 リヤカメラをつなぐケーブルがL字プラグなためリヤゲート車は蛇腹部分を通す時は要注意です。 (無理しすぎてプラグのピンを折ってしまいました?) 別な車にzdr014を取り付けていますが、1カメラなため小さくブレがあまりなかったのですが、この商品は少し大きくGセンサーがかなり反応しやすいようです。 取付も問題なく、リアカメラのコンパクトさにびっくりした。 駐車中録画もでき安心できるかと! 新製品が出ていたが、機能を考えるとこれで十分かなと思う。 1年前自分の車に取り付け、なかなか良かったので嫁車にも、と思い2台目を購入。 しかし、MENUボタンが無反応で返品しました。 当たりハズレがある様です。 リアが録画できるので購入。 取り付け後、リア画像がモニタに写ったので満足!!録画の確認はのちほど。 。 。 まだ駐車中録画機能の配線はしていないんで、この機能については、確認出来ていませんが、前後ともきれいに撮影されています。 リヤカメラの映像は、ルームミラーで見た時のような”鏡像”と、後ろ向きで見た時と同じ”正像”のどちらかを選ぶことができます。 ビュワーソフトを使って家庭で映像を見る場合は”正像”の方が見やすいと思います。 しかし、今まで、使っていた中国製のドライブレコーダーでは”鏡像”でしか映像を見ることができず、リアカメラの映像はこのようなものとあきらめていました。 幸いにもこの中国製のドライブレコーダ(2台)が1カ月と持たずに壊れてしまい、返品と同時に日本製と書いてあった”ZDR-015”を購入しました。 リヤカメラの映像確認は正像が見やすいと思います。 また、取説も80ページものの小冊子になっており大変分かりやすいものでした。 このほかGPS情報は遠出をしたときにどの場所に行ったのかを思い出させてくれると思います。 使い始めてまだ半月ほどですが、前後カメラとも快適に作動しています。 自宅車庫のため、駐車監視は衝撃時の設定にしています。 オプションの配線も素人の私でもDIYできました。 耐久性はこれからしばらく使ってみてからですが、欲しい機能が全て揃った価格に見あった良い製品だと思います。 バックカメラが使いやすい。 映像が思ったより良くなかった。 トラブルに巻き込まれた時の対策として使っています。 お店で取付後、動作確認時にMENUボタンがスカスカで全く反応なし。 アマゾンカスタマーセンターに問い合わせると、交換より一旦返品して改めて同じ商品を購入する方が早いとの事だったので返品手続きを取りました。 六角レンチのバリがあってネジに入らない。 ヤスリを買うはめになった。 商品到着1週間後くらいに車屋に取付をお願いしてもらい画像を確認したら画面が完全に白飛びして何も見えない状態でした、配線も全部やってもらってある状態なので外すのは大変なのでコムテックのサポートセンターに連絡して画面だけ交換してもらう方向で考えています。 もし無理でしたら返金してもらおうと思います。 少し奮発して、でも300万画素のものには手が届かなかったので、1万円安いこれに決めました。 前は4000円弱の前後録画出来る物を使っていましたが、夜にはほとんど使えなく、やむなくの購入でした。 21000円もするだけあって、200万画素の画像はとても綺麗で、夜間も前後のナンバープレートがはっきり録画され、あおり運転されたら、その画像の入ったマイクロSDカードを警察に持って行くだけなので、マナーの悪い人は少なくなるのではないでしょうか?事故の瞬間の動画も綺麗に撮れそうです。 衝撃があった場合、録画を続けるか止めるか選べますので、大事な動画を上書きせずに済むので助かります。 追加機能として、青信号や前車が動き出した時や、走行中に前車と車幅間隔が近くなるとアナウンスして注意してくれるので、安心して運転出来るようになりました。 ただ、速度も表示されるので、注意が必要です。 自分でも簡単に取り付け出来ました。 価格機能とも満足しています。 不備がありましたので、コムテックに問い合わせましたが、全く、誠意が見られず、悔しい思いをしました。 改めてレビューを見ましたら、コムテックの問い合わせの方の対応のまずさが記入されているのがいくつかありました。 不備とかはある、と思いますが、大切なのは誠意ある対応ではないでしょうか?   ゴールデンウィークに合わせて購入。 最安値ではなかったですが、発送も早く、車を買ったところでお安く設置してもらいました。 2ヶ月経過しましたが、今の所、問題なく動いています。 ちょっとした道の窪みでガクンとなると「ピコッ」となるので、おお、撮れてると実感しています。 現状は、一緒についていた16GBを設置しています。 映像は値段相応です。 夜は、ほとんど真っ暗で、もう少し、写ってくれないかな・・と思いましたが、これも値段相応だと思います。 後1ヶ月(使用期間3ヶ月)を経過して問題なければ32GBに変更しようと思っています。 あくまで仕様の範囲内で使っていこうと思っています。 耐久性がどれくらいあるのかはこれからですね。 気に入らないことを記載します。 Gセンサー感度が良すぎるので感度0.7に全てを設定しましたが絶えずドアの閉める状況によりますがGセンサーが 作動するのが多いのが気に入らない唯一の欠点です。 他の使用は状況は満足です。 耐久性は評価は未だ出来ないでしょう・・・(質問が悪い、時間経過が必要である) 自分で付けたくて、ユーチューブ動画をいくつか見て、プリウス30の電源の取り方、3ヶ月位調べまくり、ZDR-015を注文、ヒューズホルダー取り出し配線追加、Aピラー剥がし工具、など、配線通しは針金で。 結構大変だった(笑)、バックカメラ配線でゴムチューウブの通すことが手まくった、完成後カードをPCに取り込み、編集して遊んでいます。 バックカメラが何度も落ちて、車用強力両面テープに付け替えました、勉強になりました。 付けてもらった方が楽です。 この製品を使い、使用3ヶ月のレビューです。 取付車両 平成31年式 ヴォクシーハイブリッド煌II 使用環境 駐車位置から4mの所に、幹線道路があり、通行量多 録画設定 オススメ 19Hz 高画質 HDR on ナイトヴィジョン on 駐車監視設定 駐車中常時録画 衝撃録画開始感度0.03G 録画時間12時間 使用SD メーカー不明128GB 最近の煽り運転対策にオススメですが、パソコンのViewerで再生確認する際、ハイスペックPC自作25万程度では問題無し。 ノートPC(i7 6700)では、カクカク再生なので動画再生するのにPCを選ぶ必要有。 車のナンバーの視認性ですが、停止している車両ナンバーの視認性は200万画素で十分ですが、動いている車両ナンバーは、4桁の数字はかろうじて判別可(昼間)。 更に夜間は、判別困難です。 結構、ここ重要何ですが、フレームレートを上げることで、視認性は改善するが、記録容量が足りなくなる。 また、解像度200万画素の壁でしょうか。 ただ、安定して記録はされており、他の海外製品にはない安心感があります。 一度も、記録が飛んでいることもなく、誤作動無し。 液晶表示も常にonにしていますが、問題無し。 やはり、ここが日本製のオススメできるところでしょうね。 駐車監視のレビューですが、当方は衝撃感知より動体感知が搭載されている方が良かった。 0.03Gに検知設定していますが、幹線道路のマフラー音、大型車の路面振動を検知することばかり。 しかし、先日、フロントバンパー真ん中に、右から左へ流れる薄っすらと擦過傷、つまり、当て逃げされており、衝撃感知されるかと思いきや、記録がなかったのは、残念でした。 使用環境にもよりますが、動体検知だと間違いなかったのではと、思います。 みなさんの、参考になれば。 総合評価 ★4つです!! OK 現有の車または、新車純正のドラレコをつけないでも、これなら安価て最高の品質でしょう。 高品質ですから、車を買い替えても、引き続き取り付けて使いたい品物です。 性能についても、申し分なし。 最新の車のサポートカーの擬似的な機能が付いてますので、高性能と言えます。 車のグレード、純正の価格を抑えて、このドラレコをつけて節約するのも考えてみよう。 取り付けもわりと簡単にでき、これで安心して運転ができます。 値段を考えてもとても良い買い物だったと思います。 いろんな機能が 他社のドライブレコーダーを使っていましたが、電波障害があって、テレビ等が映らなくなっていました。 そこで、本ドライブレコーダーに変えたところ、設置も簡単で、電波障害も一切なく運転することが快適なりました。 本当に変えて良かったです。 ディラーのおすすめで購入と取り付けをお任せしました。 割高になったかもしれませんが、その分、きちんとセッティングしていただき、安心して使用しています。 画像はとても鮮明で後方のカメラも広範囲に鮮明に見えています。 いろいろな種類のドラレコあるみたいですが、この製品は人気商品である意味がわかりますね。 妻の車に取り付けるために購入しました。 DIYで作業を行いましたが、コード類は99パーセント内張りを剥がして隠すことに成功しました。 レコーダーにつきましては、もちろん問題なく動作しています。 録画したファイルを再生ソフトで確認したところ、1ファイル30秒ということで、つなぎ目で引っかかるように映像が途切れ、それが頻繁に繰り返されるのが気になりますが、事故の瞬間はほんの一瞬なので、それを再現するにはそう長いファイルは必要ないのかもしれません。 ただ、旅の思い出として残しておくには物足りない気がします。 テレビの受信時の電波干渉が殆ど有りません。 最初からこちらにすれば良かったです。 ヤッパリ日本製! 購入して間もなく戻る/メニユーボタンが戻らなくなりました。 コムテックにその旨を連絡しましたら速やかに交換してくれるとの事。 私がボタンを強く押しすぎたのかも知れません。 電話での対応も大変丁寧でした。 他の方が書いておられるような高飛車的な雰囲気は全くありませんでした。 画質はとても良いとおもいます。 耐久性と安定性については長時間の使用経験が無いのでわかりません。 本機は前後2カメラドラレコでベストセラーと言われていますが、実際導入してみて(KF系CX-5、前は助手席側に装着)フロントカメラのサイズがちょっと大き過ぎで取り付けた助手席からの前方視界が少々うっとうしい感じがします。 その点を予め理解して導入されるのであれば、自分のようなドラレコ初心者には機能的に概ね問題なく使用できています。 記録用マイクロSDは標準の16Gに替えてSunDiskUltraの128Gにしていますが、1.5ヶ月ほど装着しっぱなしで問題なく稼働しています。 なお、駐車監視用の常時電源接続をしたもののバッテリーあがりを気にして普段は使わず出先の駐車場でのワンタイム駐車監視にしか使っていません。 上記のように使用後1.5ヶ月程度でまだ夏も越していないので、特に高温時の耐久性が不明なため星は3つとさせてもらいました。 S660に使用しています。 通常の使用感は前後共に問題なく前後の車のナンバーなども読み取れる鮮明度なのでよい感じですが、問題は停車時でGセンサーが非常に敏感で若干ドア強めに閉めると反応してしまうことがあります。 逆を返せばいたずらされても少しの振動で記録されるので、そちらの安心感は強いです。 エンジン停止時は最大0.5Gまでしか設定できないので、せめて1Gまでは余裕を持たせて欲しいです。 取り付け後、間もないので、ちょっと、様子を、、、 自分で設置しましたが、いがいに簡単で設置できました。 ただし、セッティングをこまめにしないと道路の段差で「急加速を感知しました」とか 走行中に車間距離をとっていても「前車との距離を確認してください」、 信号待ちで停車中に「前車を確認したください」「信号を確認してください」とか 音声で確認を促されますので、その都度 調整が必要です。 前だけを録画できる製品(COMTEC OEM品のDC-DR411)を設置していましたが、追突された場合の証拠を残せる事、さらにはやり(?)の煽り対策用として後ろにも設置したかった為、これを購入しました。 前後とも画像がきれいで良い。 取り付けは簡単でコスパも良い。 妻が最近飛び出しに遭い事故寸前だったとのことで自分の軽四に付けて欲しいというので付けました。 支援機構とかは不要でしたが、GPS付きなのと走行中画面表示なしになるのも良い。 画像も前後ともナンバー読めます。 なお、後ろは鏡像でなく正像にしました。 前後カメラが希望だったので安くて性能の良い国産のこれにしました。 緊急停止モードという機能がついているのですが走行中に段差やくぼみの衝撃を受けると録画が緊急停止してしまう 録画を再開するには本体にあるOKボタンを押さない限り録画は再開されない…助手席側に取り付けているため手が届かない 走行中にはとても再開出来ない、面倒な機能だと思う そもそも何故助手席に本体を取り付けたかということと本体がめちゃくちゃでかいから 前に使っていたセルスターしか良かったな パソコンで見ましたが、なかなかしっかり写っていました。 この価格であれだけ写っていれば、良好だと思います。 後は耐久性があれば文句無しです。 後方も録画出来るので良い感じです。 使って半年たたないうちに気づいたらバックカメラの映像がノイズみたいになっていました。 他の方もなってる方がいるみたいなのでよくある故障のようです。 業界大手企業の前後録画ドライブレコーダーが20000円前後に安くなってきたので買いました。 前使っていたChina製品と比べると起動、録画、機能、操作すべて向上して驚いております。 駐車監視する為には別売の電源キットが必要でヒューズボックスの常時電源から配線が必要になるので断念しました。 フロントガラス上部に付属両面テープで固定しました、車の温度計で外気温30度でも落ちる事なくフリーズもしませんでした。 フルセグテレビやラジオやオートクルーズにも影響は感じないです。 ユピテルと比べると本体が2回りくらい大きい感じです。 多彩な機能をカスタマイズできて、最近多いあおり運転に対して抑止力の一端となると共に自分の安全運転に対する責任も担っている。  画像も綺麗に再生されており、万が一の時に役立つのではないでしょうか。 如何せん、16GBでは容量が足りない、常時録画で120分すぐに上書きされてしまう。 例えば1時間かけて買い物に行きショッピング時間1時間で120分、帰りには上書きされてしまう、駐車中に衝撃の少ないかたちで悪戯されて帰宅して気付くなんてことはよくあること、最低でも32GBは必要だ、それでも少ないくらい、今後128GBに対応してもらいたい。 また、純正SDカードが高すぎる。 さらに駐車監視モードは売りの一つ、オプションの直接配線コードも付属にしてもらいたい、それに2100円は高い、他社の物なら半額以下、シガープラグコードも無駄にしないような形で標準装備にした方が親切、CMを流す前にもっとユーザー本位の対応をしてもらいたい。 日本製だと 思って 購入しました。 違うのか? そうなのか?良く分かりませんー。 しかも 取り付け終ったら なんと 値段安くなっているじゃなーい。 タイミングだろうけど 高い品物ほど 週間で、値段変わるのかなー? 購入して使ってみると、リーズナブルな金額と機能満載で満足したいます。 九州へのロングドライブに備えてドライブレコーダーの設置を決定。 地方に行って他府県ナンバーは煽られやすくなりますからね(笑)。 オートバックスやイエローハットで現品をいろいろ確認し、200万画素以上で2カメラでこれが一番かなと言うことで、こちらに決定。 後は取り付けをどうするかだが、オートバックスもイエローハットも2カメラの場合10,000円以上かかるため、悩んだ末にネットで購入し自分で取り付けることにした。 【前方カメラの取り付け】  当方の車はホンダN-WGN、前方カメラの取り付け位置がチョット悩ましい。 真ん中だとアシスト  ブレーキのセンサーの下になることから、視界を妨げるため不可。 ダッシュへの据え付けも考えた  が、レーダーも置いていることから不採用。 ミラーの左裏がベストなのだが、メモリーカードの抜  き差しや、本体の取り付け及び操作の利便性を考慮しミラーの右裏に決定した。 カメラの形状から  アシストブレーキのセンサー部分が少し干渉するが、録画状態を確認した結果は問題なし。 【後方カメラの取り付け】  後方カメラについては、バックドアの最上部に取り付けると、スモークの濃い部分にかかるのと、  ワイパーの範囲外になることから、少し低めに設置した。 【配線】  電源はフロントガラスの最上部を這わせて、ダッシュ右側から運転席足元、ハンドル下を通して  シガーライターに接続。 いずれは駐車監視機能を使う際、裏取り配線にする予定。  後方カメラへの配線は、天井ゴムの裏を這わせて後方へ。 隙間に埋め込んだのでケーブルも見えず  スッキリしています。 しかし軽四にはケーブルが長すぎて取り回しが大変です。 私は不要部分を束  ねてコイルチューブで巻きバックドア上部の空間(外からは見えない部分)に結束バンドのベースを  張り付け、数本の結束バンドで固定しています。 【画面の品質】  レビューの中に、数日・数週間で画面が真っ白になったとの書き込みが散見されましたが、現在  約1カ月の使用では何も問題なし。 操作も異常ありません。 【画質】  昼間の画像では特に問題なし。 ただ、画像の補正機能は前方カメラのみ対応のため、後方カメラ  での撮影に少し不安有り(特に夜間撮影)。 【耐久性】  未評価。  今年の夏冬を乗り切ったら、また追記します。 【総評】  カタログに「安心の日本製」と表記があったが、よく見ると最上位機種のZDR−026だった。  ZDR−015はmade in Koreaだったのが残念(よく見るべきだった)。  後はAmazonで既に1,000円ほど値下がりしていること、それ以外はまあ満足である。  後で思ったことだが、1カメラタイプを2台買うと言う方法もありかも(電源の問題はあるが)。 前後撮影出来るドラレコを探して皆さんのレビューと機能性で購入しました。 監視撮影出来るので直接配線コード(HDROP-09)と一緒に購入し ヒューズから電源をとりました。 まだ取り付けと設定だけで走行してないですが何かあった時の保険だと思って購入しました。 取り付けは容易ではないが、付けてしまえば機能を発揮できて満足。 前車発進機能及び、信号判別昨日は有効です。 使用上は問題ありませんが、記憶媒体の容量が足りない。 人によっては往復4時間の人もいるので、1週間きっちり録画が残ってほしいと考えると容量が足りない。 新しい前後画面の切り替えのやりやすさや マニュアル録画で 間違い無く記録されているところが気に入りました モニターの大きさはちょうど良いが、本体の大きさがもう少し小さくなれば良いのですが。 30ヴェルファイアに取付を行いましたが、後ろカメラから来るコードをしたから取り回しをしようと思っていると2mくらい足りないことが分かりましたので、配線を通すルートを天井付近に変更しました。 問題なく届きましたので大きめの車は天井を通るような配線にする方が良いと思いました。 画質結構綺麗で、上書きしてくれる。 他のテレビへの影響は今んとこ感じられません。 取り付けが簡単なので、自分でも付けられました。 画質もよく、夜でもはっきり映ります。 加速度センサーの設定が敏感すぎるのか、ちょっとした段差でイベント録画されます。 国産品(中国製は録画のPC再生用ソフトを中国サイトからDLする必要があり、中国サイトからアプリのDLは避けたい)の中からこれを選択。 一応まともに動く。 しかし衝撃感知が過敏で、車が軽くバウンドすると緊急録画が始まりその30秒後には動作停止する。 これが頻発。 半時間ドライブにつき1回位の頻度。 衝撃感度を最低にしても緊急録画開始・動作停止を頻発。 しかも、録画再開には3回のスイッチボタン操作が必要。 運転しながらボタン操作を3回もできない、危険すぎる。 折角ドライブレコーダーを取り付けたのに、器具の側で録画をやめてしまい、無録画で走行することが頻発するとは情けない。 「緊急録画」終了後も通常録画を継続するようにドライブレコーダー組込みの動作アプリを改善して、ダウンロード出来るようにしてほしい。 画質がとても良いわけではないが、GPSデータと共に前後カメラでの録画が残せて、後から容易に再生できる。 事故等のときの証拠動画が残せるので有用。 動作停止頻発はこの目的にとって大きな欠点、改善が必要。 既に前方だけのドライブレコーダーは別のクルマに取り付け済みですが、妻のクルマに取り付けました。 これで前後共に記録も出来て、安心感は得られてます。 ナンバープレートもはっきり認識できますよ。 駐車監視は意外とバッテリー使います… 10日と経たず、設定値の電圧を下回り、駐車監視が作動しなくなりました。 チョイ乗りばかりの方には向かないかも? 思ってたより大きい! デジカメサイズ位、リアカメラの画像が夜間ヘッドライトで白ボケする! まともに写ってないです! 調整できるのかな? 常時録画の配線が別売り(笑)セコい 思ったよりも簡単に配線することができました。 これなら誰でも付けられると思います。 amazonで購入し不良品で返品し再度購入、届いた製品も不良品でメーカー対応してもらい10日ほどで届きました。 amazonは返品詳細説明がメールではやりにくくメーカーに電話対応で何とかなりましたが精密製品購入は?ですね。 後ろもカメラがあるので安心感がある。 運転支援はうざすぎるので全てオフ。 駐車監視録画は録画ランプは着いているが画面が消えているので数分くらい着いてたら良かった。 初期設定はオススメしないのでしっかり各設定を見直した方が良い。 衝撃録画もドアを閉めただけで反応するので設定が必要。 You Tubeを見て参考にしましたが取り付けは非常に簡単です。 線も簡単に目立たないようにできました。 画質も良く映ります。 とてもいい商品だがリヤカメラの配線がノアではかなりギリギリの長さだった。 ミニバンサイズ以上の車格の車には厳しいです 自分で我が家の自家用車2台に取り付けました。 映像は綺麗でやっぱり日本製は良いと思いました! 取り付けはゆっくりだだので1時間くらいかかりました! 車は、30プリウスとピクシスジョイです。 電源は今はシガライターから撮ってますが、別売りの配線を購入してやり直したいと思っています! とても使いやすいと思います。 ただ、リアカメラの配線をハッチバックのゴム管に通すのに付属の配線形状により苦労しました! 性能的にも問題無い どのドライブレコーダーにも言えるけど駐車監視はオマケぐらいの気持ちでいないともしもの時にナンバーの写って無いことがある 皆さん言ってますがリアカメラの差し込みのL字になっていますが 取り付けに関してもこのドライブレコーダーが配線の通しやすい ケンウッドのMR740に比べたら全然楽勝です。  しいて言えば若干電波干渉してるかなーぐらいです。 しっかり撮影出来るが、推奨ではないmicroSDXC 256GB SanDisk UHS-1は認識されなかった。 東芝の128GBは認識してくれたので良かった。 取り付けを行い配線も完了した後 カメラ位置の最終調整の前に動作確認を行った。 問題なく動いていたが、カメラ位置を決定し やっと終わったと思ったら さっきまで動いていたリヤカメラに切り替わらない。 不良品なのでアマゾンに交換依頼中 リアカメラのプラグがL字型のため、ハッチバックの蛇腹部が通らず、仕方なく途中で切断し通過後に直結しました。 リアカメラケーブルのプラグは、一方はI型にしていただいた方が、ハッチバック車には良いと思います。 自分で配線もしましたが、簡単にできました。 駐車監視できるように別売りのコードも購入してディーラーで取り付けてもらいました。 ノイズの影響もなく、初期不良もありません。 SanDiskの128GBのmicro SDを使ってますが、問題なく使えてます。 動画が30秒なので再生してみたらファイルがいっぱいあって見たい場面のを探すのが大変でした(笑)まあ常時録画の動画は景色が映ってるだけなので旅の記録として活用しなければ問題ありませんが・・ ヴォクシーとスペーシアに取付け、両方共リアカメラに配線を通すのに苦労した 特にスペーシアのリアゲートは配線通しを上からでなく下から通して線を引っ掛けてから下に引き抜く方法がやりやすい 写りもよく気に入りました オートバックスより10000円安く買えました。 自分で取付しましたが、問題なく取付出来ました。 ヒューズボックスの内、仮に絶縁しても問題ないヒューズを選び電源取り出しコード(エーモン製)を繋ぎ、駐車監視コードに接続。 内装裏を這わせるのは意外に簡単で、キツかったのはリアゲートの蛇腹通すのは確かに面倒でした。 長い結束バンドにL字型コネクタをビニテで巻き付けてキャブクリーナーを吹き付けて引っ張ると通りました。 コードの露出は最低限に出来ました。 使用感も問題なく、衝撃センサーは少し敏感ですがたまにSDカードのフォーマットすれば問題ないです。 運転支援システムはオマケ程度に考えてウザければオフすれば良いだけ。 しばらく使用してからのレビューですが問題なく使用出来てます。 ビューアでの視聴も問題ありません。 カスタマーセンターの対応については評価対象に入れていません。 問題なく経験ないので。 カスタマーセンターの対応は良くないとのご意見は多数ありますね。 知名度増してきたのでその契約社員がクビになる事も期待して☆5つです。 初めてドライブレコーダーを取り付けたので,まだよくわからない。 駐車中の録画もできるように別売りの配線と同時購入。 映像も十分に認識できるので問題ありません。 取り付け後 一週間で リアカメラの映像が 砂嵐になりました。 何度かリアカメラ本体のコードを抜き差しして 今は問題ありません。 砂嵐になったときに メーカーに連絡すると 『送ってもらわないと どうしようもない』と! 色々と メーカーの対応が悪い 評価は読んでいましたが・・・本当でした 画面かすぐ消えるので気が散らなくていいです。 取付けた後、電源を入れたら日付が自動で設定されて非常に便利で操作も簡単で満足している。 購入から2か月程でバックカメラが映らなくなりました。 配線の刺さっているところを上下に動かすと、起動ランプが点いたり消えたりします。 おそらく接触不良かとおもわれるので、保証で直してもらおうと思ってます。 保障期間内なのに、送料自己負担なのが納得できませんが・・・ 商品自体に文句はないので、とりあえず2か月たらずで壊れたので星3にしときます。 よく映るようですが、ちょっとの段差での衝撃でも感知してしまうくらい、感度がよろしいです 駐車監視ケーブルも一緒に購入しました、 取り付けも思った以上に簡単でした。 写りも性能もよさそうです。 ネットのアプリで映像も簡単に前後とも編集した形で見られます。 とても満足しております。 しかし、シガーソケットを使用しない接続方法がわからず、自分でやるには難しいかもしれません。 今は、コードが宙ぶらりんな状態です。 今度、知っている人に聞いてみようと思いますが、それまでこの状態です。 メイドイン日本で有ろうと購入しましたが、韓国製でした。 性能はともかく韓国製との事でガッカリりています、残念です。 購入前に他社などを比較して、この予算でトラブルの少ない商品を探しておりました。 取付後1ヶ月程度になりますが、今のところ特に問題なく動作しております。 コムテックは日本製品ばかりを取り扱ってると思ってたんですけど製品は韓国製なんですね。 確認もしないで買った自分が悪いんですけどね。 いい勉強になりました 実際に動画確認したところ、ナンバーなんてほとんど認識できず、後方は役に立たない。 安い中華物を前後にそれぞれつけてた時の方が良かった。 後方はアナログです。 2018年9月 ディーラー担当者から教えてもらい購入。 餅は餅屋です。 前後にドライブレコーダーをつけて万全の事故対策。 マイクロSDカードは付属してきますが、容量の大きな物を別に購入しました。 設置するのにソケットも別に購入となりましたが純正よりもかなり安くなりました。 追記2019年8月 トラックに煽られて…追突される事故に遭いましたが、事故の前後の経過を録画していたので…過失0が証明されました。 車のフロントリアを撮影するドライブレコーダーがあることを伝えると加害者も加害者損保も全く諦めていました。 取り付け時に…駐車監視は使わない…バッテリーをすごく食います!とディーラー担当者が言ってました。 ものすごい警報音が鳴り渡る我が家の車には不要。 駐車監視をお考えの方は気をつけた方が良いと思います。 録画機能そのものに不満はなくきれいに撮れますが、PCで再生するためのビューワソフトがまともに動きません。 ファイルを選択する度に応答なしになって数十秒反応しなくなって全然動かない状態になりまるで使い物にならない。 windows10-64bit、i7-4790K(定格使用),RAM32G,アンチウイルスソフト無し環境なのでPC側に問題があるとは思えません。 録画した映像をPCで楽しむ使い方を想定されている方は別メーカーの製品を購入する事を強く推奨します。 取付後の不具合に対してコールセンターに連絡するも、CS面で最低の対応しかしてもらえず星2つです。 モノはまぁ、こんなもんかで星4つです。 合わせて星3つとなりました。 何回も貼り直しするが上手く行かない。 ミラーにあたったりフロントガラスの20%に収まらないで悩みぬくがカメラ本体をよく見るとガラス面にフックを向けて吊り下げる形になっていることを見つけた。 フックを180度回して逆側から吊るしたらカメラ本体がミラーとガラス面の中程に移動これですべて解決しました。 車はフィットです。 コムテックさん書いておいてくださいよ〜。 前後のカメラは絶対必要です。 写りは申し分ありません。 また、前の車両に近づいたとき、白線を外れたとき等音声で注意をしてくれます。 設定がいろいろあり自分にあった設定ができますね。 私はカメラの取り付け場所をチョット間違えました、ワイパーの掃ける範囲に取り付けてください。 後方撮影専用のユニットがあることを条件に、ケンウッドと本機に候補を絞って検討しました。 決め手は後方カメラのデザインです。 リヤウインドウに貼り付けた後方カメラは、ルームミラーを確認するたびに見えてしまいますが、スッキリしたデザインが私には目障りじゃなかったので、選んで正解だったと思います。 操作もわかりやすく、細かい設定ができるので優れた商品だと思います。 自分で取り付けられるか不安でしたが、無事に着けることができました。 映りも綺麗で満足しています。 中華製の安いルームミラー型から買い換えです。 ミラーを合わせるとカメラのレンズが狙った所を写せない為独立型にしました。 値段は高いですが、性能はかなり良いです。 液晶画面が大きくてバックミラーと助手席サンバイザーの間に入らないのが不満です。 現状、他社よりも良いドライブレコーダーだとは思います。 機能面は問題ないのですが、コンパクトでないのが不満です。 そのせいで、助手席のサンバイザーが降ろせなくなりました。 だからといって、ダッシュボード上には置きたくないです。 画面は操作の時にだけ必要なので、普段は自動的に消える設定にしています。 事故の状況とかパソコンで確認するから、こんなに画面大きくても意味ないです。 邪魔なだけ。 高齢者は見易くて良いのかも知れませんが。 高価な物なので5年保証に加入しています。 製造初期の物は、初期不良が多いのか。 単に不良品を投稿する人が多くなる位に売れているとみるべきなのか。 起動時にするファイルチェック機能や断片化を抑えるファイルシステムを大変高く評価しています。 画素とか関係なく、確実に撮れている事が大変重要です。 マイクロSDカードは長寿命を期待して、Samsung ドライブレコーダー向け microSDカード32GB 正規代理店保証品 MB-MJ32GA/ECを使用しています。 ファイルビューソフトは、慣れれば問題ないです。 駐車監視は、社外品ですがエーモンの電源ソケット・OFFタイマー付きを使用しています。 30分と60分とOFFタイマーなしが選べます。 なので、長時間の駐車監視には向きませんが、通常の買い物では60分あれば間に合うので、これの使用をお勧めします。 これなら、ドライブレコーダーを買い換えても使い続けられるので良いと思います。 バックカメラが購入後に数ヶ月で映らなくなったという人がいるらしいですが、それは配線やプラグの接続部にハッチバックの開け閉めや振動で配線に負荷が掛かるような配線をしているからだと思います。 裏側配線しているなら、余計に負荷が掛かると想像できます。 そこを考えないと。 私は、取り付け後にハッチの開け閉めで配線に負荷が掛かることが分かり、後方カメラと接続ケーブルを開け閉めで負荷が掛からないようにして、配線自体にも途中で負荷が掛からないように遊びを持たせて配線しました。 配線の仕方が悪いのにメーカーに不良品で返品するとか有り得ない。 メーカー的にも「はあ?」だと思う。 明らかに使用者の原因による故障です。 説明書に、負荷のかかる配線をしないとの注意を記載しないコムテックが二流メーカーだと私は思いますが。 二流メーカー・二流の人とも上手く付き合っていかないと、この先生活していく事が厳しいと思います。 文句垂れても始まらない。 私は接客や価格に不満がありますがコンビニは便利なので利用します。 ですが、感じの悪い所には近所でも行かないです。 態度に出したり店員に文句を言うのは子供の対応です。 行きたくないけど、そのコンビニしか使えないという状況なら本部に連絡をして、改善してもらいます。 デパートはコンビニに比べればサービスも質も良いですが、価格が高い。 それは、その分の人件費や宣伝広告費等が価格に上乗せされているから。 ホームセンターは、まあまあ安くて、まあまあな品質でそれなり。 100円均一は、原材料が安価な材質なので慎重に扱わないと壊れ易く耐久性がない。 つまり、何でも良い夢のような店は存在しないし、何でも良い夢のようなメーカーも存在しないと言う事です。 設置も設定も楽でした。 オプションの配線も合わせて買い、常時録画機能を使用しています。 画質もよく、夜の録画でも車種やナンバーがよく見えました。 先行車発進お知らせ機能や信号お知らせ機能は精度にばらつきがあり、おまけ程度に考えて使っています。 前後録画できて、この値段ならとてもお買い得だと思います。 新型機買うくらいなら機能差がそこまでないこちらを買ったほうがいい気がします。 6000円で買った中華製の安物ドラレコを3年近く使っていたが、本体の吸盤がへたってしまい、そろそろ買い換えるかな、と思った頃、ちょうどあおり運転の問題がクローズアップされるようになって前後カメラ付きの本商品を購入。 取り付けは、ディーラーに依頼して14000円ほど。 安くはないが、前後配線がいるのでこんなものでしょうか。 画質は上々。 専用ビュワーソフトを使うと前後カメラの録画映像を同時再生できるのも良い。 ただ、4GBメモリのノートパソコンで再生すると、再生が途中でカクついて止まってしまう。 負荷がかかりすぎるのだろうか? ちなみに、128GBのmicroSDXCカードでも動作しています。 ただし、耐久性なども含め検証はこれから。 フレームレートを19.1fpsにしたので、10時間以上の長時間録画も可能。 また、設定でGがかかったときの映像保存領域の割合が最初カード全体の20%になっていたので、10%に変更した。 それから、段差のショックなどでも警告音が鳴るという人が案外多いが、これは設定を変えることで大半は解決すると思う。 設定メニューで、横G、縦Gの閾値を0.6G〜1.0Gまで0.1G刻みで変えられるからだ。 私は0.8Gにしたら誤動作が激減した。 欠点は、暗いところでの操作性。 同じような大きさのボタンが下に並んでいるが、夜はボタンの文字が全く読めないので操作がたいへんやりづらい。 タッチパネル対応にするか、液晶画面に操作ボタンの機能がわかるように表示して欲しい。 何度も押し間違えをしてイライラした。 前後の走行映像を記録出来るドライブレコーダーとして、良い商品だと思います。 しかし別費用でオプションを購入することで実現可能となっている駐車監視機能は実質使えません。 機能は正常に動作しますが、駐車して直ぐに「設定した電圧に低下したために駐車監視モードを終了します。 」 と音声が流れて終わってしまいます。 設定変更で閾値を変更しても無駄でした。 私の車は大容量バッテリーを使っていますが、直ぐに終了してしまい全く意味がありません。 もしこれから購入を検討される方は駐車監視モード抜きでご検討された方が宜しいかと思います。 車買い替えの為再度購入です。 使い方を覚えているものを選びました 後部までコードをまわすのがなかなか大変でしたが、映りもよく、きれいです 運転支援機能やドライブサポートが付いているから購入したんですが・・・ 正直、この機能は簡易的すぎて全くあてになりません。 この機能はOFFにしてる人が多いのではないでしょうか? 急加速、急ハンドルの検知がとにかくうるさい。 あと先行車や信号なんて前方にはまったくないのに確認しろと言われる事もしょっちゅう。 息子からも、まぎらわしいからなんとかしてくれと苦情が出たので、結局ほとんどの機能をOFFにしてしまいました。 とりあえず、きっちり録画されていればそれでいいので、中途半端なこの機能んていらないんでカメラの機能をもっと良くしてもらったほうがいいですね。 お値段も、24500円の時もあれば28500円の時もありますので注意が必要かと。 誰かが書いておられますが、リアカメラとの接続コードのL字プラグはどうかと思う。 夜でも鮮明に映り、とてもきれい。 ただ、少しの段差でも衝撃録画を開始してくれるので、そこが良いととるか悪いととるか… でも、買って正解でした?? 効果音?がダサい。 キンコン! 性能は良いよ! アマゾンで購入してグーピットで依頼。 すごく安く出来ました、仕上がりも上手で満足! 肝心の機能としては素晴らしいと思います。 駐車場監視はバッテリーが心配で使わなくなりましたが、問題なく撮れてます。 段差やドアの開け閉めでも衝撃感知しますが、気にせず使ってます。 画像はとても綺麗です。 大満足! 前後2カメラを考えているならお勧めです。 前後共200万画素は魅力です。 ドラレコ以外にも 簡易的な安全支援装置も付いていてお買い得な商品だと思います。 コムテックの802Vと通信させていますが、通信するとレコーダーの画面にはいっさい表示が出ず、レーダーの方のみに表示されます。 両方ともに表示が欲しかったのですが、調査不足でした。 また、購入してからわかった事ですが、駐車監視機能はバッテリーから直に配線を行うということで、バッテリーに負荷を掛けて、寿命を縮めるらしいので、結局使ってません。 付属の両面テープ(3M)をフロントガラスに貼り付けるより、お金はかかりますが別途吸盤式のを購入した方がいいです。 両面テープ(3M)を取り外す際、かなり取りづらい為、位置変えや取り外しが容易な吸盤式のをオススメします。 安定のコムテックさん。 いつもお世話になってます。 画質は非常にきれいで、はっきり映っています。 ガラスへの固定用のテープは貼り直しできないぐらい強力です。 フィットシャトルに自分で取り付けました。 電源はシガーソケットを使わずシガーソケット裏からACC電源を引き出して取り付けました。 電源引き出しよりも、後方カメラ用の配線の取り回しが想定以上に大変でした。 特にリアハッチの配線。 大変でしたが、気持ち後方車が車間距離を広く取ってくれるようになった気がします。 (カメラの効果というよりカメラ搭載表示の効果。 ) カメラの効果としては、自分の違法な運転の証拠を録画したくないという思いで、安全運転をするようになりました。 安全運転支援機能のうち、「先行車発進」と「前方信号」を使っていますが、お知らせしてくれるタイミングがかなりせっかちです。 先行車の発進を見てから動き始めると「先行車を確認してください」と言われます。 騒がしいので近日中にこの機能をOFFにするつもりです。 もったいないです。 今のところ正常に作動してますよ。 ドライブサポート機能が 便利です。 不満なところは 今なところ見当たりません。 ボルボV40でシガライター電源で使用してますがAMラジオがノイズがひどくて聞けません。 FMは大丈夫です。 メーカーでも確認中ですが・・・ 何が悪いのでしようか?対策はないのでしょうか? ボルボV40はデイーゼル車で昨年10月新車で購入したものです。 フロントには、HDR(画像補正機能)があるが、リヤにはないので、あれば、満点かなと!とは言うもののもう一台にも同じものを購入しました。 これは、買いですね!。 田舎なので道が狭く 中央線に少し近付いただけで 確認しろ確認しろと うるさく言われています 線を踏んだくらいで言って欲しいです ZDR-012からの入れ替えです。 なので配線はHDROP-05で駐車監視しています。 配線を引き直すのが面倒だった為ですが、結果的に細かな設定、消費電流も少ないらしいです。 機能的には一応定期的にフォーマットをしてるのでトラブルも起きてません。 マイクロSDは64GBを使用してます。 自宅のガレージから出た時のちょっとした段差でも記録される音が鳴ります。 まぁ感度がいいということで良しとしていますが、割とちょっとした振動で反応してしまうので長時間車を運転する方にはちょっと煩わしいと感じるかもしれません。 SDカードも最初から付属していてすぐに使えるので非常に使いやすいです。 これをオートバックスに持ち込んで2万円でつけてもらいました。 古い軽自動車に付けてる時はちょっとしたありがちな悪路で反応しすぎてすぐ止まってしまいます。 衝撃レベルを自分で設定できるのですが、軽自動車だとダンパーがショボいので、止まりまくるので、普通乗用車向けかと思います。 取説を参考に、取り付け撮影しとります モニターに常時映らないけど録画は、してます安心しました。 前後カメラともキレイに録画してますね!フロントカメラ左右調整時にぎこちない感じがしますね 小さいプラスネジを調整中ネジが紛失、ホームセンターで調達、?の雲台方式なら抜群だったと思います。 あと64GBが使えれば? 要求多くごめん? 画像がデカく見やすいです。 かなり満足しています。 前後の物が欲しかったんですが、買って良かったです! これで安心! 1台目は家内の軽に1月1日に設置している。 もう3ヶ月128GBのSDカードで全く支障なく動作中。 このカメラをつけるときにリアからフロントカメラまで、私のエスティマでケーブルが届くか心配になった。 ドラレコがなかなか手に入らないため先にリアカメラ用延長ケーブルとして、カモンの2.5mm4極ステレオ用延長ケーブル(2m)を購入し準備ができたところで、3月31日に届いたカメラを翌4月1日にエスティマに取り付け。 リアカメラから配線を始めたが、天井裏を通し、助手席側のAピラーを外して、フロントカメラ位置まで持って行くと、付属のケーブルで70cmほど余ってしまった。 余ったケーブルはAピラーの中に収納。 延長ケーブルは不要となり自分なりにスマートに配線終了。 フロントカメラを貼り付けたとき。 エスティマの運転席側ではバックミラーが干渉し、運転席前の上部が取り付けられる位置、助手席側ではワイパーで雨を拭き取れない位置しか取り付けが出来ない。 ここでまず運転席側につけて出かけてみると、カメラは気にならないが、カメラをバックミラー直近につけたため、バックミラーを調整できないことに気づいた。 戻ってカメラを外そうとすると他のレビューにもある通りしっかり張り付いて外れない。 配線に使用した内張外し(Powseed)の二股で先の尖っているものをヤスリで更に磨いて鋭くし、台座とガラスの間にゆっくり差し込むと、?がし剤なしで簡単にとれた。 溶剤などを使用していないので再貼り付け可能かなと考えて、今度は助手席側に再貼り付けをすると、しっかり張り付き引っ張ってもとれない。 一応設置はこれで良しとして後は雨が降るとどうなるのかな。 当然128GBのSDを入れて使用3日目で快調。 ZDR-015の両面テープは?がすのが大変で、再貼り付けできないというレビューは、貼ってから時間が経った場合のようで、貼って1日程度だと?がすのも簡単で、再貼り付けもできるようだ。 以前のものと両面テープが変わったのかな。 エスティマはバックミラーとフロントガラスの間隔が狭く、バックミラーを避けて取り付けざるを得ない。 また助手席側ワイパーの拭き取り部分も下が重点で上部は拭き取らないため、ドラレコを取り付けるベストの位置を決めるのが難しく妥協あるのみである。 性能は良いが、振動でセンサーが働いて録画が保存される。 量販店より10000円程安く買え気に入って使っています! ドラレコは画質が命なのでやはりある程度お金を出すべきです。 これは買って良かったかなと思ってます。 車を買えたので、前後カメラにしたくて購入しましたが、後ろのカメラが1週間で落下し、数回付け直しましたがだめなので、両面テープ3M社のを購入して取り付け、4ヶ月経ちますが大丈夫です。 但し、前の車に付けていたY社の物より、画面の端部の湾曲が大きいのが残念です。 長年使う物なので、名前や値段だけで買ってはいけませんね。 はじめてレコーダーを取り付けました。 自分で取り付け書をみてやりましたが、うまく取り付け完了しました。 画像が鮮明で、事故発生時は確実に参考となることが実感できました。 フロントカメラとリヤーカメラが録画中も切り替えができるところが気にいりました。 まずデザインと質感が安っぽい。 商品写真を見て思っていたよりでかくて野暮ったかった。 おしゃれな車かっこいい車には間違いなく合わない。 駐車監視をするつもりで専用の電源ケーブルと合わせて購入したのだが、この駐車監視の使い勝手が非常に悪い。 エンジン停止したら駐車監視スタート、エンジン始動したら駐車監視オフ、衝撃があればメッセージ、こう書くと良さそうに見えるのだが、実際の運用では不都合が多い。 車を停めたあと何度も車内の道具などを取りに戻るような場合(仕事で使う)に監視解除ができるようになってはいるのだが、その操作がボタンの長押しによるもの。 それも数秒押す必要があり、おまけに解除されたかどうかの音声メッセージはワンテンポ遅れてくる。 毎回のこの数秒が地味にいらだつ。 なんで長押しなのか?ボタンポンでええやんけ。 駐車監視方式も衝撃録画、衝撃録画+常時録画、タイムラプス録画、と3種類から選べる風だがタイムラプスを選んでも衝撃録画がついてくる。 とにかく衝撃録画がセット。 いらないのにセット。 で、衝撃があると(仕事での荷物出しなど)エンジン始動時にメッセージ。 このメッセージ表示はエンジン始動の数秒後なので車はもう動かしている。 そして、このメッセージに対してOKボタンを押さないと、メッセージが出たままで録画しない。 ←ここ重要。 こっちはもう発車しとるわ、録画してなかったのか? 欠陥じゃないだろうか。 他に気になったのは、大事なメッセージがでるのは遅いのに設定画面が消えるのは早いところ。 設定している最中に取説読んで、次画面を見たらもう消えている。 ちなみにこのオートオフ時間の設定はできない。 6000円程度なら納得できるけど、ケーブルと合わせて25000円は高いわ。 そんな値打ちないわ。 2019/5/30追記 撮影された映像を確認しようとしたら同じファイルに前カメラと後カメラを重畳して録画してある。 macOSのQuickTimeで再生したらどちらかしか見られない。 メーカーのホームページを見たら専用ビューアーはWindowsのみでmac非対応。 いくつか持っている再生ソフトの中でVLCだけが2画面とも再生できた。 カードの中のフォルダーもいちいち分割してあるので、7?8個ほどあるフォルダーの中から必要なファイルを探すのも一苦労。 駐車監視モードにしているときに、振動が加えられると「ピッ」とか「ブッ」とか音がでます。 消せません。 メニューで消音設定にしていても音がでます。 車上荒らし犯にわざわざここにカメラがあるので持って帰らないと映像が残るよ、と教えているようです。 つまり、非常に悪い商品です。 このメーカーの商品はおそらく2度と買わないでしょう。 星ひとつ。 前後2カメラの商品で映りもよく助かりました。 最近の2カメラ商品は前と室内の物が多く意味がありませんが、こちらの商品は前と後ろが撮影できるので良かった。 価格的にも機能が良くとても気に入っています。 ただ、後部配線の際にケーブル先端がL字プラグのためリアゲートの蛇腹ゴムの中を通すことができませんでした。 直プラグでなかったのが残念でした。 こちらの確認不足ですが商品の下に『よく一緒に購入されている商品』て載ってまして本体に入っていない物だと思い『本体の他+配線2本』を注文してしまいました。 まぎらわしいと思います。 感度過敏 舗装綺麗な道路が衝撃基準されているのか衝撃録画過敏です。 昼夜共に映像には問題ないですね カメラサイズですが、思ったより大きいかな?と思いましたが、バックミラーに綺麗に隠れて、運転中に気になることは全くないですね。 デフォルト設定のまま商品していますが、ポットホール乗越しなどちょっと大きめのショックに反応し録画してくれます。 リヤカメラは逆にコンパクトで全く気にならないです。 作動ランプ(緑LED)がバックミラーに映るのかわ気になるかと思いましたが、問題なしです。 フロントカメラのケーブル処理が少しだけ残念かな。 ガラス貼付けのベース部に二本のケーブルを固定するんだけど、少々ムリがあるようでケーブルに歪なテンションが掛かります。 まぁベースに固定しなければイイだけですが、値段的にも少々残念でしたので星4つとしました 東名高速の事件後、本品購入を検討したが、市中では在庫切れのため納期が最速の当サイトで購入した。 最大の利点は後部カメラの存在で、後方より異常接近した車が直ぐに車間を空けるようになった。 前後セットのため購入 取り付けは業者に依頼、配線もきれいにしてもらいました。 最近のモデルに比べるとフロントが大きい。 これは後部のが動画もワイプで写すため仕方無いかと。 おおむね満足 2台買いました。 最初はカーショップに着けて貰いましたが、2台目は自分で取り付けました。 思った以上に簡単でした。 まだ、映像記録を見ていませんが、安いわりに高機能だと思います。 欲しいと思っていたのですがじつてんぽでは高く格安で持ち込み取り付けをした頂ける業者を見つけましたので 購入させて頂きました。 大変満足しています。 nice product, little expensive but i recommend! 取付けから10日程経過しますが今のところ全く問題無く作動してます。 画像も大変綺麗です。 荷物で後方視界が確保出来ない場合があり、後方カメラ機能と最近話題のドラレコ機能の両立出来るものとし購入しました。 後方カメラは、前方カメラのようにHDR機能がないため、メーカー等の明るい市街地では良いのですが、街灯が無く交通量の少ない郊外では暗く、後方のヘッドライトは広角レンズにより遠くにポツンと映っており、後方車両のナンバー映るか心配ですが、信号待ちで近づいた時映ってましたので大丈夫です。 信号待ちの時、後方車両とその左右も映ってました。 衝撃検知は、速度と道路状況によりますが、デフォルトでは段差でわりと検知します。 運転支援機能は期待しない方が良いです。 駐車監視機能は、設定中のドア開閉で検知しました。 そのため、エンジンのオンオフの前後のドア開閉で録画しないようにするために、時間や衝撃値の設定出来ますので問題は無いです。 液晶モニター7インチに映像を出力しているのですが、後方カメラ映像の下の左右に熱線が少し映り込んでいました。 本体のモニターでは小さくて分からなっかたので、取り付けに注意が要ります。 もう付けて1年になりますが、やはりリアカメラ付きは良いですね、 家のアネキの車にももう一台買って付けました。 そして最近アマゾンで、煽り対策ステッカーとして「ドライブレコーダー後方録画配信中」というステッカー(自分はマグネット式)を買ってつけてます。 大抵のものは「録画中」という言葉を強調してますがこれは録画だけでなくネットなどに画像を「配信中」というのがミソ、その点他のステッカーとはだいぶ効果は違います。 まさしく煽り対策の為の「最強ダック」と言った処? リアカメラのジャックにケーブルを接続したら、ジャックが破損した?破損していた? 購入者から直接コムテックに商品を発送するよう連絡があったが、 結局、有償での修理の一点張りで 非常に残念な買い物となってしまった。 前後のドライブレコーダーとして今売られてる物の中でかなり良いのではないでしょうか。 画質、使いやすさ、装着しやすさなどバッチリです。 ただ、価格がもう少し安ければありがたいかなと思います。 自家用車2台ともこの機種を装着しました。 今のご時世何があるか分からないので。 品質面での状況はいまだ良くわかりませんが、私には、中国や韓国製品には品質上大変不満を持っております。 ネット上の商品説明に必ずどこで製造された商品なのか明確に記載して欲しいです。 値段のわりには、性能がすぐれていると思います。 ただ、停車中も作動する場合は、別に線をつけなくてはならないのが、少し面倒です。 商品自体は取り付けて、動作確認した程度なので、まだよくわかりません。 全体的な取付は簡単ですが、リヤカメラ用ケーブルの端子がどちら側もL型の為、リヤハッチへ行くハーネスジャバラ部にケーブルを通すのが苦労しました。 片方だけでもストレートなら良いですが・・・ それともう一つ気になった点は、リヤカメラの映像をドラレコ自体に映す時、鏡像に設定しておけばバックミラーのような映像ですが、録画を再生すると正像なので見ずらいです。 PCで再生するときは選べるみたいですが・・・ 購入前にいろいろ調べていましたので大変気に入ってます。 このドライブレコーダーは雨や夜でもしっかり映るので、万が一の時の証拠がしっかり映るのが気にいっています。 前後方向写るので、危険運転者がいた場合でも画像が残るので安心です。 他社製品で価格の安いものは、日中しか写らなかったり、事故の衝撃で写らないものもあるので、安くはないですが、私はこの商品をお勧めします。 綺麗に写るしリアカメラがあるのがいい リアカメラの配線が面倒 まず、価格が最も安かったのが一番です。 駐車監視も設定していますが、衝撃の大きさも変更できるため、様子を見ながら調整します。 現在は、ドアを少し強く閉めると録画してしまいます。 上部につける場所は右側しかない。 大きすぎて視界の妨げになりダッシュボードにつけると車体が多く映り込む。 取り付け台座が縦横で調整しますが他社のよう360度スイベル状なら角度調節しやすい。 また、調整がクリックになっているため中間で止められない。 リヤカメラへの配線は細身で好感です。 機能、性能、画質は合格点です。 良い点 画像綺麗。 夜間走行もかなり鮮明に録画出来ます。 リアも申し分ありません。 コンパクトなので、リアガラスのヒーター線に干渉する事もありませんでした。 悪い点 人気のため、入手できませんね。 二台目を購入しようと考えてますが、高値安定&長納期。 メモリに関して追記しました。 <19.3.30> VICOVATIONのドライブレコーダーが無限再起動するようになったので、 こちらに買い替えました。 前後2カメラタイプであること、LED信号に対応しているこのレコーダーを選択しました。 ■取り付けについて  自分で取り付けをしました。  電源をつないで、カメラの位置と、向きを調整して確認の上、 取り付けたつもりでしたが、 後ろ向きの2代目のカメラの事をすっかり忘れていました。 助手席側の端に取り付け、中央側に横方向に調整すると、 端子が接触して差し込みができなくなってました。  すべてつないでみて調整せずで、失敗。 。 。 ■道具と、エタノールではがせます。  両面テープは強力で、引っ張るくらいでは剥がせません。 目地用の皮すきを、両面テープとフロントガラスの間に入れて ゆっくりと剥がしていきました。 途中、無水エタノールをシリンジ で流し込みながらやると、柔らかくなってやりやすくなります。  無理をすると、フロントガラスが大変なことになってしまいます。 ご注意ください(自己責任にてお願いします)。  貼り付けは、ボンド 両面テープ 凹凸用を使いました。 しっかりと貼り付けができています。 以下追記19.3.30 ■64GBメモリを購入、使用  ユーザーの人柱報告で、64GB microSDHCカードが使えるとありましたので、 以下のものをAmazonで購入、使用しています。 ※とりあえず動いてます。  SanDisk microSDXC ULTRA 64GB 80MB/s SDSQUNS-064G <自己責任でお願いします>  設定変更すると、その都度フォーマットする仕様なので、必要なデータは 予めPCなどにコピーしておく必要があります。  ※おまかせ録画、録画サイズ、フレームレート、画質変更後フォーマットされます。 1.カメラケーブルのコネクタは、片側は配線後接続できるようにしてほしい。 (室内−室外間 の穴が小さいので) 2.未舗装道路の走行中、緊急録画停止機能が働いてしまった。 3G位の設定ができないか。 3.128,256,512GB SDカードを動作保証してほしい。 (128GBを使用しているが現在トラブル無し) 4.車線逸脱お知らせ機能に、ウインカー作動時は通知しない設定にできないか。 (片側2車線道路が多々あり、通知音がうるさいので) やはりメーカーを購入しないと ダメですね、安物は、半年で、つぶれました、 予想よりも画面がしっかり見えて夜間やリアも十分に映り設定も簡単でとても満足です。 今までは安い中華製を試していましたが、どうにもよく壊れる&モノによっては画質最悪&気に入った機種はすぐ廃盤になるという3重苦が嫌になって、メーカー品を購入してみました。 せっかくメーカー品にするなら前後録画タイプを…と考えて本商品を選択。 機能的には特に問題ないと思います。 夜間にリアカメラが後続車のヘッドライトで見えなくなるのも仕方ないですが、できればこっちも対策して欲しいところです。 各種アシストと警報はちゃんと仕事してくれませんので、全てOFFです。 衝撃検知は残したいところでしたが、前後方向のみ&最大値(1.0G)に設定しても、路面の凸凹などで普通に誤検出されます。 他社だと3.0Gまで設定可能なものもあるようなので、上限をもっと上げてほしいところです。 駐車監視用のケーブルも購入しましたが、消費電力がシャレになっていなかったので結局はOFFで運用しています。 別売りのポータブルバッテリーを利用した、電池が残っている間は駐車監視・エンジンON時は勝手に充電するような機能が欲しいところですが、消費電力を見てしまうとかなり無理がありそうです。 オープンカーなので、リアカメラをガラス付近ではなくリアの風除けにクリップ止めしていますが、オープンにしていると小さいながらも目立つようで、後ろの車が車間距離を空けるようになりましたw 動作確認用に緑ランプが付いていますが、これをカメラレンズ側にも付けてくれると、屋根を閉じている時もそれなりに目立つかもしれません。 ?取り付けはいたって簡単 ★★★★★ ?設定は項目多すぎて結構手間。 最初だけだけど・・・20分ぐらいにらめっこ。 ★★★★ ?画像 HDR WDR 共にイマイチ。 正直夜間はほぼナンバープレート識別NG。 ドライブマンの方が上。 ★★ ?画像ファイル あまりにも短すぎてファイル数が多すぎ。 管理めんどくさい。 ★★★ ?安全運転支援機能 信号青のお知らせ、前方車発進、車線逸脱 ピーピー うるさすぎ 即カット★ ?前後2カメラ これは安心。 追従車の距離が広くなった。 ★★★★★ ?駐車監視?これは便利。 特に前後の監視録画でお出かけ時の駐車は安心できる。 でもバッテリー劣化は心配。 ★★★★ ?価格?アマゾンではあまりにも価格変動しすぎ。 買いたい時が旬?★★★ ?衝撃感知?これは走行中ちょっとした凸凹でも感知。 停車中はドアしめただけでも感知。 設定変えてもあまり変化なし★★ ?専用ビューワーソフトで地図表示ができない。 だいぶ前からメーカー放置状態みたい?★ 総評★★★ つけて損はない。 だが夜間の画像は期待できない。 昼間はOK。 2カメラで安心はできる。 後方録画中ステッカーなど追加で貼れば煽り対策にはとても効果的だとは思う。 ただ事故などあった時の事を考えると画像の満足にはあと一歩。 短所部分は口コミ見てメーカーの方、ファームアップで対応して! ●追記 32Gでは通常+駐車監視設定をうまくやっても2時間強の録画がどんどん上書きされていく感じ。 やはり128G位メディア対応しないと長距離旅行などの長時間記録には不向きな気がします。 駐車監視機能(HDROP-09)と同時購入。 説明書通りに配線したところ、なぜかエンジンONで駐車監視機能、エンジンOFFで通常録画となった。 その旨サービスセンタに相談したところ、配線を見直してくれとのこと。 確認してもう一度電話をかけると次はもう点検しかないから送ってくれと高圧的な態度で言われた。 送料負担は自分の為、送ろうかどうか迷っている。 コムテックの商品は二度と買わない。 画像はFull HDで使用したほうが鮮明になる。 GPSの作動がばらつく。 煽り運転、防犯目的でドライブレコーダーの前後カメラタイプの購入を考えました。 多数あるなか、コムテックの製品にたどり着き、当初は某カーショップで…と思いましたが、工賃込みで約5万?? Amazonで購入すれば直配線込みで約2万3000円??自分で取り付ける手間は生じますが何とか出来そうだったので、ヒューズボックスからの電源取り出し線、内張りはがしなどを別購入して何とか取り付けました。 リアゲートの蛇腹を通すときに苦労しましたが、何とか綺麗におさまりました。 いろいろな設定がありますが、機能は正常に動作し、画像の鮮明さ、造り自体にも大満足しています。 ハード本体は申し分ない 少々設置後3ヶ月の感想を 1.画面表示  少々うるさく感じるが、常時後方画像表示とする  信号待ち時に後方の車が自車が写ってる事を認識すると  信じられない程車間を開けてくれます。 2.意思表示  後部窓には「ドラレコ録画中」のステッカーを貼っておく  「あ、こいつはメンドくさい奴だな」と理解してくれます。 3.運転支援  車線逸脱とG検知がどうしても敏感です、私は機能キャンセルしてしまいました。 4.後方カメラ接続ジャックL字問題  ハッチバック、ミニバン、ワゴンは後方カメラの設置を綺麗に収めようと  するとドアと車体本体の蛇腹ゴムの中を通す必要があります  蛇腹の中をL字ジャックを通すのが少々大変ですが、ストレートだと  設置後のカメラ配線の出っ張りが目立つ事となるので、L字が最適解だと思います。 とにかく高圧的な車が全くと言って良いほど、寄り付かなくなります。 女性や軽のユーザーは自身を守る意味で強く推奨します。 後部カメラまでのコード長も十分あり、素人の私にも簡単に取り付けることが出来ました。 前後の録画映像も確認しましたが、高画質で満足できるものでした。 買って良かったと思います。 取り付け後、数日後に映っているか確認したところ、前方の映像は再生できますが後方は映りません。 取説どうりに前方と 後方の切り替えボタンを押しましたが後方のみダメでした。 それと。 少しのショックでピッと鳴るのが耳障りです。 値段もカメラの大きさも丁度いい感じです。 年末に間に合って良かったです。 より安全に努めて運転したいと思います。 衝撃の度合いにより 調整出来る しかし 数値で書いているが分かりにくいと思う 例えば ボディーに傷をつけられた場合この位の衝撃ですよ と説明があると わかりやすいと思います。 取り付けも自分でできました。 メモリも128g使えました。 ステップワゴンのわくわくゲートにはつけるのが難しいようでした。 前後のドライブレコーダーを探して見つけたのがこの機種。 撮った画像をPCで見たが27インチモニターでも先行車のナンバー確認は若干不鮮明。 拡大して解析すれば判別できるのだろうが直ぐわかるのには、より画素数の多いものでないと無理。 でも周辺状況は記録できるので保険としては十分と思える。 駐車監視モードが、キーオフした時に始まるので、エンジンが切れてる状態で、後部座席にある買い物の荷物をドアを開けると監視モードの撮影が始まる。 また、エンジンかけると、確認してください。 OKボタンを押さないと、録画の開始が始まらない。 めんどくさいので、監視モードオフってます。 取り付けのみの評価です。 ZDR-014 からの変更 ドライヤーで温めてもZDR-014 の両面テープがはがれずに 考えていたところ、土台がZDR-015と同じであった為 本体のみ交換して、電源コードもそのまま使用しました。 但し、14で使っていた64gbのsdカードは使えず、 取り敢えず付属の16gbを入れました。 早目に32gbを購入し差し込む予定です。 尚、取り外したZDR-014はもう一台の車に着けました。 COWON AW1からの変更です。 電源コードもAW1の物がそのまま使用出来ました。 尚、後方カメラからフロントカメラへのコードは 大型車(当方ヴぇルファイア)の場合、足元を這わすと 長さが足りません。 画像は綺麗ですが、衝突時の映像が消えると言う コメントが多いのが気になりますが そうならない様に気を付けたいです。 画質が良く取り付けもしやすかったです、長く使えそうです。 新たに購入した車に設置(ディラーへ持ち込み!)しました。 シュガーソケットより電源をとるので取り付け簡単。 分かりやすい説明書つきです。 ちょっと前方用カメラ大き過ぎません? 後方用のカメラは超小さいのに・・・。 あと、後方カメラ用の接続ケーブル太すぎません? 前方カメラ用のケーブルは細いのに・・・。 なんかいまいちバランスの取れてないドラレコですね。 写りに関しては文句ないです。 本体が少し大きいかなと思ったが、取り付けたら違和感は感じなかった。 リアウインドウからの配線も十分な長さがあ流。 バックモニターのついていない車種なので、駐車時に後方カメラに切り替えて代用して重宝している。 シガープラグに通電LEDが無く安っぽい印象がするので、車種によっては直接電取りした方がいいと思う。 映像も以前使っていた物より格段鮮明で価格に見合った商品だと思う。 車を乗り換えたのを契機にドラレコ初設置。 設置はプロ任せで楽をしました。 (これ以降自分でETC設置や内装剥がし等を少しずつDIYし始めました。 ) ネットの格安購入もいいけど持ち込みは工賃も高くなるだろうし、当日中にさっさと取り付けて貰いたかったので購入から?全てオートバックス任せで。 うちの近所の店は前後2カメラセットが30,238円(税込) + 「コムテック 駐車監視・直接配線ユニット HDROP-09 ドライブレコーダー用オプション」が2,698円(税込)(この配線を使うことで駐車監視録画中にバッテリーの電圧が予め決めておいた設定値[11.9~12.2V]まで下がった時に自動停止させることができます)で、それらをポイントカード会員誕生月ハガキの15%割引特典で購入。 それでも前後ある取り付けは16,200円(割引き対象外・税込)となかなかの割高感ある工賃でした。 近年ではAmazonレビューもサクラや逆サクラがひしめき合い、ドラレコなどもどの製品でも必ずと言っていいほど「直ぐ壊れた〜、撮れなくなった〜」の低評価レビューが付いて回りますし(初期不良の個体に当たってしまった人はさっさと交換するよろし)、果たしてどこのメーカーのどの機種が正解なのか!? の選択判断に長らく苦心をしてきましたが、車両を乗り換えたのを機にやっとこさ決断をし、最初は単にレビュー数が少なくそれ故低評価レビューも無かったというだけなのですがSEIWAのWi-Fi機能付き&スマホで映像を確認するディスプレイ無しの前・後カメラ「PIXYDAセイワ2カメラ前後方フルHD&スーパーナイトビジョン搭載ドライブレコーダーPDR800FR」(ちなみにメーカーはThinkwareという韓国製らしい、ネットで見ると連携するスマホアプリに若干問題がありそう)をと決めていたのですが、店員さんにお伺いしたところドラレコ新参のSEIWAさんの扱う物は元から得意分野の製品でも1/2くらいの確率でとにかく故障が多いと聴き、今回はネットの声より現場の声に乗って店推し1番(バックマ-ジン故?)のCOMTECをチョイスしました。 メーカーHPを見ると近年のドラレコ販売数量No.1らしいです。 ちなみにこれも国産ではなく韓国製の1年保証です。 (※そんな目には決して遭いたくはないのですが、もし運転者が事故って心身混乱レベルの状況下に陥った場合には、Wi-Fi&誰かしらのスマホで録画映像を確認するディスプレイ無しタイプよりも、現場の本体機器で警察関係者らも映像再生確認できるディスプレイ有りタイプの方が良いだろうとのアドバイスもあり。 しかしこれは個人個人の考えで賛否両論あるようなのでディスプレイ無しのすっきりタイプが良い方にはそういう機種をお薦めします。 ) 取り付け後、整備マンに軽く教わっただけで帰宅後駐車場にて数分で大まかな基本設定ができてしまうほど操作法が簡単なのはVery Good! (※それでも、駐車監視モードをオンにした場合などはエンジンを切っても本体は動作中で、その時microSDHCカード[最初から付属の16GBのが挿入されています]を抜き挿しするとデータ破損を招くので、本体電源スイッチを落としてから行ってください〜 等やはり操作前には取説はしっかりと読みましょう。 また各種多機能の詳細な設定にはそれなりの熟読&操作の慣れを要します。 ) 実は、最初に設置してもらったルームミラー左(助手席)側裏ではミラーから少しハミ出し視界を邪魔していたので、取り付け位置の修正のために再設置をして貰ったのですが、また初設置で勝手が分からずドラレコなんてトラブって必要になった時以外は操作することもなかろうと決め付けていたのですが、再設置後に操作法の説明を受け、これは使い勝手が良さそうで思ったよりもちょいちょい自分でボタン操作をし設定を変えたり後方の煽ラーがちゃんと撮れているかディスプレイ確認をすることもありそうだと考え直し、整備マンには非常〜に申し訳なかったのですが、本体操作がし易いように同じくルームミラーでほぼ隠れる右(運転席)側裏に再々度の設置をお願いしてやり直してもらいました(剥がした後の再設置にはガラス面用の強力な透明タイプの両面テープを使っておられました)。 結果はやはり私的にはそちら側で正解でした(→後日、自分で再々再設置し直しました[↓下記後日談])。 但しルームミラーにあまり密着設置しますと映像の上の角にミラーの根元が写り込んでしまいますので気になる方は御注意を。 ちなみに夏に熱がこもり易いダッシュボード上の取り付けは高温で動作がダウンし易いとのことで非推奨です。 (※注意:オートバックスでピットでの取り付けを見させてくれと申し出ても、技術盗みなので最初は大概断られるのですが、私のように取り付け位置にうるさい方は、本人の体型に合った納得のいく正確な取り付け位置などは自分がシートに座った状態でないと判らないはずなので、そこはしっかり訴えて、結果的に私達がそうしたように整備マンと代わり番こでシートに座りながら位置選定をしっかり詰めた上で設置する事をお勧めします。 ) 浮かれ気分も落ち着き慣れたら運転中に小さな2.8インチのディスプレイで映像確認をすることもさほどしなくなるでしょうが、一応1ボタン操作で1画面や小さなワイプ付き2画面に前後カメラのライブ映像を好きなように割り振ることができます(※運転支援機能を使う場合は1画面のみ)。 後日談として結局、私は元々のルームミラーが大きすぎて視界を邪魔していたのが嫌だったので→小ぶりな物に取り換え、このドラレコもさほど操作することもなくなったので→元のルームミラー左側辺りの位置に取り付け直しました。 やはり前方視界の確保のためにカメラはディスプレイ無しのコンパクトタイプでも良かったかなとも思い直しましたが、これもちゃんと動作しているのがいつでも表示されていて安心できるし、前後映像の再生も本体のみで可能なので、大きさが気にならなければ製品動作の安定性という点においては依然お薦め商品ではあります。 またリアカメラはリアガラスの電熱線の上には貼り付けない方が無難でしょうが、映像の真ん中に電熱線が写り込んでしまうため取り付け直しで回避しようとしたのですがカメラレンズも広角なためか無理でした。 ※ちなみに取り付け直しはプラ製スクレーパーを接着面に突っ込んで取り外し、パーツクリーナーで粘着物を除去し、オートバックスなどにある夏の高温になるガラス面などへの取り付けに強い両面テープ「エーモン 超強力両面テープ (ドラレコに最適) 幅75mm×長さ140mm×厚さ1mm 3933」を使用し再設置しました。 添付画像1:私は未使用ですがシガーソケット電源アダプターコードも付属(ソケット先端部の蓋を回して外せば中に1A250Vのガラス管ヒューズが入ってますのでまた何かの予備用に)&裏箱説明書き(小さくて読めませんね、済みません)   画像2:箱側面の付属品・別売品の説明書き 撮影は運転中・自分が設定した駐車監視モード中ともにちゃんと録画してくれております(LED信号機は点滅します)。 しかし、カメラは広角のためか広い範囲を写し込んでくれてはいるものの、被写体は実際の目視の距離よりかなり遠めに写されているので、思いっ切り近付いている車両のものでないとナンバーは判別できなさそうですし、実際にトラブルが起こった後の再生確認時には録画された映像と自分の認識していた距離感覚との間に大きなズレや違和感を感じてしまうことでしょう。 他の製品も広角だとこんなものなのでしょうか?? 駐車監視モードに関しては私は衝撃録画だけONの設定にしていますが、取りあえず乗降時の撮影キャンセル時間を1分間→3分間に設定することで「乗降時に与える振動の度に→不要な駐車監視モードの衝撃録画が開始され→発進前にその動画の確認を催促され→動画確認はキャンセルし通常録画を開始させるためにいちいちボタンを押さなければならない」という面倒な手間が大幅に省けます。 (→ 後日談:駐車監視モードも結局バッテリー消費があまり気分のいいものではないので、基本をオフ設定にし必要な時だけボタン操作で使用するワンタイム利用のみにしました。 ) 運転支援機能はアラームか音声の選択ができてよく警告してくれますが、その時必ず信頼し切って大丈夫というほどの安心・安定感はないという最初の印象でしたが、、、 ??先行車発進・前方(青)信号お知らせ機能  そんなに素早い反応でもないので、これで停止時居眠りから首尾よく起こして貰って発進しようと期待しても先に後ろからクラクションを鳴らされるかも?レベルだと最初は感じましたが、、→よそ見している時などよく知らせてくれてなかなかどうして役立っています。 ??先行車接近お知らせ機能  うるさいので結局オフにしました。 ??車線逸脱お知らせ機能  親の初期レクサス車のレーンキーピングアシスト機能も同様ですがうるさ過ぎて結局オフにします。 ??ドライブサポート機能  これが一番不要かな?早々オフにしました。 ??車速アラーム機能  自分が設定した速度(必ずしも10km/h刻みではありませんが上限はやんちゃな140km/h)で ティンコン♪ ティンコン♪と懐かし風の音が鳴ります。 ん〜ノスタルジー。 (ちなみに80km/h制限の阪和道のLHシステムは132km/hでバッチリと赤い閃光を浴びせてきますので御注意を!!  ‥場所によるのかも知れませんがネットの怪しい噂では自動速度違反取締装置 [設置型カメラのことで覆面や警ら隊パトや下道のネズミ捕り等の人的監視の取り締まりは含みませんよ!] は40km/hオーバーから多額の寄付を募り始めるらしいですが[昔も今でも高速の追い越し車線を120km/h〜巡行してる人々は沢山いるのでこれはちと疑問]、私が後日の取り調べ中に突っ込んだ質問をしたところ45km/hオーバー辺りから反応する説を小耳に挟みましたが情報の精査は自己責任で。 ) (余談:この手の後付けの安全運転支援機能装置のひとつにペダルの踏み間違い急発進を防止するオートバックス推しの「ペダルの見張り番」[43,198円→最近の事故増加で需要増のためか大幅値下がりして→]32,399円[取付工賃&税込]なんて製品もありますので、日々運転中にヒヤリ・ハットすることが多い方は御一考なさってみては如何かと。 ) あと、動画再生に関してですがGPSデータによる地図連携再生機能付きの専用ビューワソフト(メーカーHPの下の小さなリンクからDL)の推奨環境はWindows 7以上です。 後日、自動車専用道路走行中に前車が急ハンドルで上手く避けた路上の大きな落下物を私の場合は左にトラック車両がいたため避け切れず結構な衝撃で踏む事態に遭い、悲しいかな微妙な破損もあり早速に衝撃録画を確認する運びとなったのですが、私のMac環境下では「QuickTime Player」では再生不能でした。 しかしフリーの動画再生ソフト「VLC」またはインストールしてあったBlu-rayを視聴する同じくフリーのアプリ「Leawo Blu-ray Player」でフロント動画の再生視聴ができました。 添付動画:百聞は一見にしかずですが、このレビューに添付した動画はAmazonにより画質が粗くされていますので同一のものをYoutube(1080pHD視聴が可能)にもアップロードしました。 https://www.youtube.com/watch?v=GRT_YkVAUO8 しかしリア動画の個別ファイルは見当たらず同AVIファイルに裏ファイル化されているらしく電話でも問い合わせましたが、リアはやはり専用ビューワでないと視聴できないようです(ネット調べではWindowsではファイルを分割できるソフトもあるようです)。 また気になるのは、もし警察関係者に動画ファイルの提供をする場合、彼らは官物のPCに外部の専用ビューワなどをDLすることなどは許可されていないでしょうから、どんな環境でも再生可能っぽい汎用性の高いデータ形式(Windowsにさほど明るくないのですがwmvとかmp4とかですかね?)に書き換えて提出する必要があるのではないか?と思います。 本体再生ではライブ映像の切り替えの要領でフロント・リア共に録画動画の再生視聴は可能です。 先のトラブルの衝撃で私の車から小さな防護パーツが脱落していたのもリアの録画映像でバッチリ確認しました。 但し普段からリアのライブ映像をルームミラーに映る後ろの景色と同じように見たいからとリアカメラを鏡像設定にしていると録画映像も左右反転の鏡像になるので私は正像に戻しました。 今後、カーナビみたいに車とともに10年近く正常に動作してくれれば御の字。 もし何らか不具合が生じたらまたここに追記報告します。 追記:まだ取り付け後半年経過したくらいですが特に問題なく動作正常です。 直ぐ壊れたなどとレビューしている人は一体どんな下手な取り付け方をしたのかと訝しみます。 ところで付属の16GBのmicroSDHCカードでは画質を最良にした録画モードですとノーマル録画が僅か2時間分しか撮れませんので、新たに容量倍増(ここのレビュアーさんの報告では128GBのカードでも問題なく動作しているようです)のカードを購入し差し換えました。 今現在、故障なく使用してます、あまり明るくするとナンバー確認がしにくいように思われます。 ただ、映像にはなっとくしてます。 以前から前後ドラレコタイプが欲しかったので駐車中も録画できるこのタイプを選びました。 パソコンでドラレコの動画を見てみましたが、しっかり前後車のナンバーがはっきりわかり画質がよく凄かったです。 マイク機能も良かったです。 速度計やGPSなどでどこを走っているかわかるので驚きました。 (スピード測定はいらないかな?笑)運転支援機能は個人的には使ってません。 ただあって損はしない機能ですね!駐車中の衝撃感度は一番敏感な設定してます。 走行中は初期設定の1.5G?にしてます最初は一番敏感な設定にしてましたが、走行中のマンホールなどの段差の衝撃の際に衝撃録画をすぐ開始するので初期設定に戻しました、それでも走行中の段差、衝撃の際に衝撃録画は開始しますけど、これに関しては仕方ないかなという印象。 駐車録画中に衝撃を感知すると録画を開始し、乗車する際に駐車中に衝撃を感知した事を知らせてくれるのでこの点は凄く良いです。 ドアを閉めて乗車する際に衝撃録画を開始しますがその後に駐車中に録画した通知すぐエンジンかければすぐ走行モードに移行するので大丈夫です。 補足ですがフロントの画面明るさは暗-1にした方が白とび?機能はより活かせます。 皆さんも是非購入を検討してみて下さい! フィットに取り付けました。 素晴らしいの一言です!ダッシュボードに付けました。 3ヶ月ほど使用。 危険運転に遭っため、始めてビューワーで再生しました。 しかし、チェックしたかった最新の動画がありません! 古いデータが残っていましたが、それも継続的に時系列ではなく、断片的。 どんな基準で古いデータを残しているのか基準が不明です。 何より、最新の走行動画が録画されていのがお話になりません。 ービューワー使用感追記ー ・30秒刻みの動画は閲覧が極めて不便。 ・リア動画がPCに保存されない。 ・動画を個別に上書き保護できない。 取り付け取扱説明書がついており、とても簡単に取り付けることができました。 リアカメラもコンパクトで取り付け場所を選ばず簡単に取り付けできました。 又、運転支援機能等もついており大変満足しています。 画像も鮮明でした。 フロント、バックの2カメラが気に入りました。 やはり2カメラは安心ですね。 またコムテックの製品は白トビにとても強い。 リアカメラはあおり運転を見越してかなり下向きにしています。 この前はフロントだけのカメラをつけていて付属の両面テープが異常に強力だったのですが、私の場合は薬局で売っているエタノールで簡単にはがせました。 フルHDで撮影可能な仕様でありながらHD撮影を推奨する理由が分かりません。 HDでの映像は十分綺麗に撮影されていますので、通常の使い方ではフルHD仕様は不要ということでしょうか。 モニター画面は2.8インチです。 確認のため、なるべく大きい画面が有利だと思ったのと、前後カメラが必要と感じたので、この機種を買いました。 フツーのセダンに乗っていますが、室内ミラーと干渉するので、ミラーの右側に取り付けるしかなかったです。 ミラーの左側が視界の邪魔にならないのですが、画面を確認し辛いし、イザという時に操作できない可能性もあります。 もうちょっと高さを抑えてあれば、取り付け場所の自由度が上がるのですが… 前後をつなぐコードは7メートルあり、天井ではなくサイドシルの中に隠す経路(大回りの経路)でも1メートルほど余りました。 大抵の車に取り付け可能と思いました。 今度買うとしたら、カメラとモニターが分離しているタイプかなあ。 前カメラの撮影範囲は、取り敢えずAピラーの端から端までは入っています。 カメラを少し下に振ればセンターメーターの速度計も入るので、証拠としても使えそう。 ただ、LEDの信号機や車のデジタルメーターは細かく点滅します。 あと、実際に撮影した動画をPCで確認したのですが、「おすすめ」の画質だと、20メートルも離れると他の車のナンバーは確認不能になります。 高画質モードで使った方が良いと思いました。 それでも200万画素は限界があります。 前後カメラなので、走行中の後方確認に良いと考えて購入したが、広角過ぎて後方車両が遠く小さく確認出来なかった。 走行中の操作がやりにくく、操作により動いてしまうのが残念だった。 トータルでは良い製品だと評価する。 あおり運転対策として後方カメラのあるドラレコに取り替えるため購入。 設定がほぼ自動なのが楽でいいです♪(それまで使ってたドラレコは電源offするたびに日付がリセットされてしまうというトラブルがありました)前方・後方ともにクリアに写り満足してます。 (「後方カメラが白く曇ってしまう」というレビューも見ましたが、レンズ保護用フィルムをつけたままなのではないでしょうか?私も最初外し忘れて「後方視界が悪い!」ってなりましたから(^^;)) 以前のドラレコは夏場の高温時に写らなくなる、というトラブルもありました。 この件については夏になるまで確認できませんので星は4つとしておきますが、今のところおおむね満足できています。 価格は高めですが十分納得できる内容です。 思ったより画質もよく、今のところ困ったことはありません 急いでいたから買ったけど、高すぎる。 物はとてもいいものなのでしっかり定価で購入することをおすすめします。 C26セレナに付けました。 本体に厚みがあるので、バイザーの前に付けるとバイザーが倒れなくなります。 下方に付けるといかにも付けている感と目障りですし、ガラス貼り付けの法規上の問題も有ると思います。 スッキリ付けるのにはバイザーとミラーハーネスの間しか無いと思いましたが写真の様に写り込みます。 レンズが左にオフセットしていますので余計ですが最終ETCのアンテナを移設し左側へ付けました。 少しはマシですが、それでも写り込みますので取付場所には注意です。 コンパクトカーに取り付けましたが、大きさも良く、画像も良く、走りだすと画面が消えるので、夜はまぶしくもなく、いい機能がついていると思いました。 もう1台にも付けたいです。 電源ON後、1分ほど常時監視の録画いたしますが、そこでプチッときれて一時監視になってしまいます。 不良品でしょうか。 アマゾンで購入しましたが保証書には買い上げ店の捺印がありません。 前後のカメラと駐車中の録画ができるのでこの商品を選びました。 今乗っている車には安全装備が付いているので録画以外の機能は使っていません。 赤信号で停止中に後方から追突されました。  いくら自分で安全運転を心掛けていても避けられない場面が必ず存在します。  警察からもドライブレコーダーの有無を尋ねられましたが当時は所持していなかった為、聴取による判断に委ねるしかありませんでした。  幸い相手方が事実を述べたので当方の過失は0でしたが、相手がごねて拗れるケースも視野に入れなくてはいけません。  当商品は前後方をカバーしていながらも高画質で録画出来ますし、価格も2万円台という事で初心者視点でも比較的満足です。  当初、取り付けは大手カー用品店に頼もうと思い調査しておりましたが、車種によって工賃が変動する(2万円前後掛かる)との事で、自分で取り付ける事を決心しました。  他諸費用で数千円掛かりましたが、それでもまだ安いです。  ただ、他の方も述べているようにコネクターの形状がL字になっている為、取り付けのシュミレーション段階でもかなり苦労を強いられます。 (※当方ハッチバック車) よって、取り付けさえクリア出来れば問題ない良商品です。 コムテック駐車監視・直接配線ユニット(HDROP-09)オプションも購入し、エンジンOFF後も監視できるようにしました。 エンジンOFF後のデータも、自分で希望する時間をセットすることにより監視できるので、とても便利だと感じています。 画像についても満足しています。 そのようなこともあり、あおり運転のニュースを最近よく見ますが、安心感を得られたような気がします。 なお、自分で配線を行ったこともあり、リアカメラまでのコードがぴったりでした。 参考までに車は、フリードです。 さすがに素人なので工事は業者に任せました。 ドライブレコーダーの機能だけでなく、車の発進促進など、今の新しい車には標準装備しているところを、自分の中古車でも対応できるのも助かっています。 取付けには、苦労しましたが、映像も綺麗で満足です。 フロントカメラもデザインも良く、車が締まります。 後部カメラのジャックが、直角でなければ、配線しやすいのですが。 以前自分の車に取り付け気に入りました 今回購入した2カメラのドラレコはお客様の要望でメーカーはお任せと言うことなので コムテックの製品に決めました、金額も気に入っていただきました。 当然と言えば当然ですが 紹介画像の様な綺麗な映像よりは 遥かに劣る、一昔前のガラケー並の画質です 衝撃感知に関してはマンホールの蓋を踏んで 少し車が跳ねただけでもモニターが 大騒ぎして反応してしまうのは プラスと取るかマイナスと取るか分かれそうです 何より不満なのはこの商品だけでは 駐車監視機能が使えない事 そして配線も本体からシガーソケットへ 線をダラダラと垂らさないといけない事 ミラー付近へ装着を考えてる方は 車の中心へ線がプラプラ垂れる事を想定して下さい 別売りの配線を標準装備でつけるくらいは して欲しかったですね 逆にその線を使えば、バッテリーから直で 電気を取ってくれるので配線はスッキリ 駐車監視機能も使えます 駐車監視機能も常にONだとバッテリーが 心配になりますが 家に停めている時はOFF、買い物中だけONと 使い分けが簡単に出来る所がとても便利 モニター表示もフロントカメラ、リアカメラ 又はその両方を表示する事が出来るので ミラーを見て後ろのドライバーと目が合う 不快な事が起こらないのはとても快適 モニターもスマホの様に画面がひっくり返るので 天井、ダッシュボードと好みの場所につけれるのも○ 知り合いの車屋さんにドライブレコーダーは 数千円の安い物では絶対ダメ 古いスマホをフロントに固定した方がマシ というアドバイスからこちらを購入しました 現状お手頃な価格で最高峰のドライブレコーダー という事なので、わがままは言えませんが やはり駐車監視機能付きの配線くらいは つけるべきではないでしょうか 作ってる側が全ての機能を使いたかったら 別の配線も買ってくださいね はやはりおかしいです 自分は買いましたが、何か腑に落ちません 逆に標準装備でこの価格なら良い商品です 新車ムーヴにディーラーにて取り付け。 駐車監視機能作動のため専用の配線使用。 バッテリー上がり防止電圧設定を11.9Vで機能停止設定。 しかしながら駐車監視機能をスタートさせて10秒ももたずシャットダウン… 車のバッテリー電圧は12.6V コムテックに電話したところ 車の電圧が低いから ディーラーに文句言ってとのこと… いったい何ボルト必要なんでしょか? 車 壊れるんですけど… それも対応した 女の対応の高圧的なこと! 名前を晒したい。 この会社の商品はやめた方が無難です。 二度と この会社の商品は買いません! 今まではフロントとリア別々にドラレコつけてたけど、車買い換えでこのドラレコをチョイス。 車はフォレスターSJ。 配線はリアだけが面倒だったけど配線ゴムカバー内に収めた。 フロントカメラはアイサイトの関係で運転席側角上に取り付け。 (すごく邪魔だけど) 配線は角っこ這わせて見えないようにしてます。 電源は別売りキットの駐車監視用の配線なのでバックアップとACC電源2つ必要です。 バックアップ電源はリアシートヒーター(ヒューズボックス)から。 ACC電源はアクセサリーシガー(ヒューズボックス)に接続。 ※スバル車から電源を取るときはカプラーがあるのでそれ用のハーネスを買った方が楽ちんです。 使用感としてはまぁ特に悪い点もなく、きれいな画像で録画してます。 今まではケンウッドのドラレコばかりだったけどコムテックもいいと思います。 リアカメラ200万画素でこの値段なら私には納得です。 ※※※※※※※※※※ 再レビュー始まり ※※※※※※※※※※  リアカメラに接続する端子が、本体の中で折れてしまい、電源が供給できなくなりました。 通常使用の範囲内で、利用していましたが、ハッチバックの開閉時に金属疲労で結合部分がねじ切れたようです。 購入後1年以内でしたので、メーカーに問い合わせると、「ケーブルは消耗品なので補償対象外。 別売りで購入するように。 」「カメラもメーカー保証で交換できるかどうか微妙。 」との答え。 メーカー保証の意味がない!  また、サービスセンターへの電話はとてもつながりにくく、やっとつながったと思ったらこの回答でがっかりしました。  折れこんだピンを抜くことができれば、何とかなりそうでしたので、リアカメラを取り外しばらしてみました。 しかし、差込口の裏側から押し出すことはできない構造になっていました。 接着して引き抜こうとも試みましたが、さすがに接着面積が小さすぎるためこちらもうまくいかず。 リアカメラをあきらめざるを得ない状況です。 ちなみにリアカメラのみの販売はないそうです。  前後カメラモデルであるから購入したのに、リアカメラが使えなくなるという結末。 購入時は星5をつけてレビューしましたが、今回のことで、致命的な不具合(構造)を抱えた欠陥モデルという認識に変わりました。 たくさん売れているモデルですので、今後同様の報告が出てくるかもしれません。 これから購入を考えている方には、リアカメラの結合部分が丈夫なモデルをお勧めします。 ※※※※※※※※※※ 再レビュー終わり ※※※※※※※※※※  前後を録画できる・駐車時の様子を記録できるということで購入しました。  Full HDで録画しています。 映りは、メーカーHPのサンプル動画と同様で満足しています。  日の出や日没時に太陽に向かって走っているときの画質が少し悪いかなと感じます。  本製品は、■記録媒体:microSDHCカード(付属:16GB / class10)※4GB~32GB対応 class10推奨となりますが、ass10の64GB(microSDXC )を利用し、運用してみました。  結果として、録画はできます。 撮影データをPCで確認しても映像の飛びはなく、 GPSの記録もできていました。  ただ、フロントカメラにある液晶モニタが一瞬「ブラックアウト」する症状がおおよそ5分に一回程度発生しました。 イメージは、Microsoft社のPowerPointでスライドを切り替えるときのような感じです。 このとき、フロント・リアの両カメラのパイロットランプは緑色に点灯を続けていたので、上記のように映像自体は記録されています。 いざというときに映像が正常に記録されていないと困るので、64GB(microSDXC )の利用を中止し、 32GB(microSDHC)に差し替え、この現象は現れなくなりました。  Webサイトには、「対応していない記録メディアを利用して、記録容量を増やしても問題ない」という書き込みがありますが、ドライブレコーダーはもしもの時に備えた用途で利用する方がほとんどだと思います。 安易な判断で非対応の記録メディアを使い、痛い目にあわないよう、適切な容量の記録メディアの利用をお勧めします。  旅の思い出など、どうしても多くのデータを残したいのであれば、 32GB(microSDHC)を複数枚利用するのが良いと思います。 当初中華製の5,000円程度の物を購入したが、全然ダメ。 5倍以上するこの製品を購入したが、正解。 そもそもドラレコは保険なのでいざと言う時にものを言う。 ケチってはダメだった。 PCでの再生も専用ソフトを利用すると前後同時再生出来るし、位置情報も分かる。 いいね。 もうすぐゴールド免許20年目。 子供の送迎時などに後方から煽られる事が多いため自己防衛手段として購入を決めました。 すぐ壊れても嫌なので、色々なサイトを見て割高でも一番評判の良かったものを選びました。 本体を貼り付けた後、ソケットから電源→本体→後方のカメラ、とケーブルをつなぐだけです。 配線は主人にカバーを外して納めてもらいました。 段差に乗り上げたり、ちょっとしたガタっと言う衝撃でも前後の録画が保存されます。 ものすごい安心感があります。 パソコンで動画を確認したところ、購入後そのままの設定のままでもナンバープレートがしっかり読み取れる高画質でした。 取り付け後、車体を左右に振りながら接近してくる明らかな煽り行為の車に遭遇。 これ見よがしにドラレコをいじって画像を出して見せた所、途端に車間距離を大幅に開けて逃げて行きました。 しかし、ドラレコ付けるならステッカーも必要だと実感。 すぐにステッカーを買って車体に貼りました。 ドラレコ+ステッカー、強く推奨します。 あおり運転をする車は、ステッカーを見ると極端に車間距離を取って来ますので面白いですよ。 常時録画のドラレコを付けると言う事は、自分の運転も正しく行わないとならないと言う事で、気が引き締まります。 ゴールド免許20年目に向けて無事故無違反を目指します。 ▼セルスターの新型2カメラと比較して悩んだ末、こちらを選択。 比較すると気になっていたカメラの大きさも思ったほど気にならず、機能的にも満足。 いい買い物でした。 ▼以下、実際に使った感想をコメント。 ・フロントカメラはセルスターよりかなり大きいが上被せミラーを付けると全く見えなくなった。 気になる方はこの機会に広角ミラーを付けてみてはいかが? ・フロントカメラの大きさについては、逆に無理な回路設計、詰め込み設計していないとも見られ、放熱、衝撃などにで有利ではないかと思ったのもこちらを選んだ理由のひとつ。 ただ、リアカメラはセルスター並みにもっと大きくして欲しかった。 逆にリアカメラは後ろの車から見えないくらい小さいのである。 ・そういう意味では、フロントカメラも外から見ると案外大きくは感じない。 逆に駐車監視中をアピールするにはこのくらいの大きさがあった方がいいように思える。 ・画像については、買う前は一長一短の機種別情報が気になったが買ってしまうともうあまり気にならない(笑) 付属ソフトで再生する限りは十分綺麗。 ・セルスターの押しにくい感圧式タッチパネル操作より、慣れるとこっちの機械押しボタン操作の方がミス無く操作しやすい。 ・SDカード上限はメーカー仕様では32GBだが64GBで問題なく使用できている。 専用ソフトのPCVIEWERでも問題なく読み込める。 理屈では128GBでも問題ないはずだが読み込みには相当時間かかりそう。 64GBの場合、標準のパーティション設定だと常時録画は約10時間でのサイクリック録画となる。 ・付属SDは16GBなので、上記のように大きめのSDカードを購入して付属SDはバックアップとして車内に常備しておくのが良い。 何か気になることがあった場合、上書きされないようにSDカードを交換したくなるはずだから。 ・付属ソフトのPCVIEWERはインストール不要のEXE直接起動タイプなので、USBメモリか別のSDに入れて、これも非常時に備えて車内に常備しておくと良い。 なお、録画用SDに入れておいても起動時に規定フォルダ以外は削除されてしまうので注意。 ・駐車録画はバッテリー圧迫が気になってあまり使用しない。 ここぞという時の短時間向けですね。 その代わりコムテック純正の「駐車監視中」ステッカーを貼ったのでこっちが頑張ってくれてます(笑) 中国製を使ってましたが、ノイズが多く地デジが入らなくて、こちらに変えました。 圧倒的にノイズには強いですが、アンテナ近くだと少し影響があるのは残念。 それ以外の機能は言うことなしです。 まあまあ使える。 正直画質は微妙です。 前後カメラが売りな商品です。 後々証拠になるのでおススメです ドラレコのお陰で全て録画されていたので110番後にドラレコを確認してもったら緊急手配するとの会話が聞こえてきたので後は任せて帰りました 後のドラレコ対応は運転者の顔が写る事によって言い訳できないのでおススメです 今現在、装備しているドラレコよりかなり性能的に良いので期待してます。 前後を記録できるということで購入しました. 独立したものを2台設置するより,1機種で前後の方が動画管理が楽です. 映像もキレイでドラレコとしての機能を十分に果たせています. 運転支援のような機能は最初は使っていましたが,誤報や意図せぬ支援をしてくるので結局切っています. 取り付けは簡単ですので,個人でも十分できると思います.隠蔽配線をするなら多少は内装を剥す必要はあります. フロントガラスに付ける両面テープはネバネバ系で張り付いたら恐らく普通では二度と取れないかと思います. シール剥し材を使うと時間は掛かりますが,キレイに剥すことはできます(経験済み). ドラレコという括りで見ればとても満足度が高い商品だと思います. かねてからドラレコを欲しいと思ってましたが、時々カーショップを覗いていろいろと物色しましたが納得するものに巡り会えなくて・・・。 こちらのサイトで探してましたら、この商品を見つけました。 フロント、リアとも再生画面も見やすく良い商品だと思います。 満足です。 前後を1つの仕組みで撮れるのはすごくいいです。 少し前まではフロントとリア2つずつ購入するのが基本だったとおもいますが、こちらは1セットになっています。 連結できるため、楽です。 金額もそれほどなので大変助かります。 これが活躍するのは本来いいことではないですが、もしもの時のために! 今まで海外メーカーのドラレコを使用していましたがリアカメラも必要かと思いこちらの商品を購入しました。 某カーショップ、オートバック◯では工賃込みで五万二千円以上の見積もりで内工賃が二万円。 一瞬お任せしようと思ったがあいにくピットがいっぱいで、日を改めて帰宅し何気なくアマゾンで見つけて速攻で購入。 さて取り付けは、いかがなものか知り会いの車屋さんにお願いするか持ち込みでオートバック◯にお願いするか、しかし工賃二万って高すぎてでしょ!たかがドラレコ電源取るだけケーブル隠しで。 二時間弱の作業でぼったくりやん。 なので素人の自分で下調べをしっかりして裏どり配線、リアカメラのケーブルも天上裏から綺麗にやって一時間弱の作業で終わりました。 二万の作業を自分で(笑)当方車はオデッセイですのでリアカメラまでのケーブル取り回しはセダンよりも長いですがなかなか楽しく作業出来ましたよ。 ケーブルの長さは余裕であります。 フロントカメラは、リアカメラ無しのカメラよりもデカイです。 リアカメラはスマートでフィルムを貼っていても綺麗に写ります。 他のコメントにもある様にカメラ本体は両面テープ貼り付けなので位置を決めてマスキングする事をお勧めします。 夜間もしっかりと録画出来ています。 製品自体ははディーラーで優遇している通り間違いないと思います。 少しでも安く済ませたいのであれば自己責任で自分で取り付けられるレベルの作業ですみます。 しかしディーラー工賃よりもショップの工賃高い!アマゾンで買いましょーう。 まだ使いこなしてないのでよくわからない、、24時間自動的に常時監視してくれるようなのがほしかった! 前後にカメラが付く事によって自分達もより安全運転にと意識して運転するようになりました。 何かある前に備える事が出来て良かったです。 取り付け費用が高くて少し大変でしたが(笑) 夕方から晩にかけての画像が弱いと感じた。 バックモニターも確認したが、夜はナンバーが見えない。 前の車も、停止状態で見るかな?という感じでした。 運転支援で誤動作があるが付け方でしょう、駐車監視の見えるシールを購入しないといけない、他のメーカでは付いているらしい、それが不満かな この機種の全般のイメージ、写り方は以下サイトが一番まとまっています。 これを念頭に自車でイメージしてください。 一般道の白線は5m間隔で引かれていますので距離感もイメージしてください。 https://www.google.co.jp/amp/s/kakakumag.com/amp/car/%3fid=11478 大事なのはナンバーを昼でも夜でも撮れるかだと思う。 その為にリヤは煽る奴のナンバーを確実に撮る事に絞った方が良いです。 リヤはHDR無し、フロントに比べF値も大きいので欲張らずにリヤウィンドウの出来るだけ上部から、やや、お辞儀させるように付けて下さい。 ナンバーの文字は小さいです。 例えば品川330の部分は縦4cm、ナンバー4桁は8cmしかないないので。 煽り野郎のナンバーを取れるようにしましょう。 ちなみに付属レンチで垂直角度変更は簡単にいつでも出来ます。 取付ステーの位置決めだけは付属の両面をいきなり使わず、仮決め用に別の両面で何度かフロント液晶画面から見てベスポジを見つけたら本設置が良いです。 フロントは対向車、隣車線のハイスピード車のナンバー撮影は基本無理と考えて下さい。 ただしドライブの様子を撮るわけではないので、前方車、右左折衝突が撮れる性能はあるので問題ありません。 私は対向車のヘッドライトを水平気味に拾わないように1/3はダッシュボードが入るくらい気持ち上からお辞儀させていますが、垂直画角も広いので信号機のフォローは可能です。 ドラレコをフロントだけに割り切る方なら他社含め沢山候補はあると思います。 画素数も大事ですがF値サイズとHDR有無、CMOSセンサーサイズと性能を見極めて下さい。 この機種は前後連携の中では現状未だ上位にあると思います。 設置後のメンテもたまにあるファームウェアアップデート以外は基本無いので楽です。 アップデートもPCにコムテックサイトからSDに落としフロントドラレコに差し込み、エンジン(電源供給)を掛けるだけで勝手に始まり終わります。 起動は早いです。 エンジン掛けたら3秒くらいで撮影開始になります。 動画載せときます。 ちょっとした道路段差、リヤトランクをドンって閉めた意識はないのに、すぐに「衝撃録画を開始しました」って、うるさいのでGセンサー感度は前後、左右、上下全て1.0Gにしてます。 最初は0.8、0.9で様子見してましたが、、工場出荷時は0.6Gだったと思います。 事故衝撃時に作動すれば良いので。 車の入替えで購入しました。 最近は運転マナーでのトラブルが多発している昨今なので新車購入を機会にドラレコ取付を決心しました。 前方撮影だけでは不安が有りましたので、後方もしっかり撮影できる物をと思い当商品に決定しました。 8月に購入しましたが、納車が9月で撮影確認が先日終了しましたのでレビューを書いています。 撮影画質も綺麗で前後カメラとも綺麗に撮影できています。 また先日遠出をしましたので帰宅後映像確認もしてみました。 GPSの上空からの地図でどのあたりを走行中の記録かが判り非常に便利です。 ビューワソフトのダウンロードも簡単ですぐに完了出来microSDカードを取出してすぐに再生出来ます。 廉価品の海外商品も種々販売されていますが、安心の為にコムテック製品にしました。 廉価品にはどうしても不安を感じてしまい取付後に後悔したくないので、しっかりしたメーカー品を購入しました。 別売の駐車監視・直接配線コードを同時に購入したので、駐車中もしっかり撮影してくれると思っています。 ドラレコは保険と同じと考えていますので、安心できる物を選択した方が良いと思います。 運転支援機能は、車に付いて居ますのでドラレコの方は、ほとんど気にしていません。 むしろ、万が一の時の記録が最重要と考えていますので、それを裏切らない商品を選択しましょう。 因みにmicroSDカードも付属の16ギガではなく32ギガに変えました。 前も後ろも画像が取れて尚且つなかなか壊れにくいです。 ここ半年位は立ってますが一度もトラブルもなく調子がいいです。 取り付けて5日目に液晶が真っ白に。 明らかに初期不良にも関わらず、送料は元払い。 代替品はなし。 1週間で戻ってきたが、固定用の両面テープがついていない。 サポートセンターに連絡すると、はじめは「送ったはず」の一点張りで、粘ってようやく送ってもらえた。 誠意のない最悪の会社が作った最悪の商品です。 売り上げランキングを信用して購入すると痛い目に合います。 ちなみに、ビューワは開きませんでした。 これもサポセンに連絡しても解決せず。 七月に新しく車を購入したので初のドライブレコーダーとして買いました。 取付けは納車前にディーラーに持ち込んでやってもらいました。 32GBが推奨ですが、200GBのSDカードで今のところ問題なく記録出来ています。 コムテック ドライブレコーダー ZDR-015 前後2カメラ 前後200万画素 Full HD GPS搭載 安全よいですよー ダブル録画 画面画質よいです 最高 車載用でフロント・リアに取付けでき安心で運転が出来ます。 パソコンで録画データを閲覧する場合は、コムテックホームページより専用ビューワソフトをダウンロード行うように取説に記載されています。 しかし、取説とコムテックホームページの画面が著しく異なるので、専用ビューワソフトがどこにあるのやらわかりませんでした。 ダウンロード先を、わかりやすい説明文に改善してほしいものです。 パソコンになれていない方は 100% 無理です。 後部カメラの端子形状がL字型で良くない、隠して配線を引き回す際に障害になっている 後部ガラスへ取り付ける場合ですとバックドアと車体をつなぐ配線保護チューブを通す際に 大苦戦しました、真っ直ぐな端子形状であれば苦戦しなかったと思います。 即改善すべきです。 本体は意外と大きい(スマホ並)です、使い勝手・性能に不満はないです。 2018年7月13日 ドライブレコーダー初購入に際し、ブログやメーカーホームページなど調べ、前後に設置することは必須、駐車監視できるものがいい、映りはYoutubeなどで確認し、こちらの商品を購入しました。 当初は詳しい方がおすすめしていた安いタイプを前後2台で運用するとか、携帯バッテリーで可動できるタイプを使えば長時間の駐車監視ができるようになるとか、色々インスパイアされました。 ですがドライブレコーダーを設置したこともないし車の配線等をいじったこともない、携帯バッテリーを随時交換するなんて面倒なことは絶対にやらなくなるな、ということで断念しました。 ということで少し高いかなとは思いましたが、一台で前後の記録が取れる 前後に設置することは必須、できれば駐車監視したいという観点からこの商品にしました。 安いタイプを2台運用?、携帯バッテリーで可動できるタイプ?、など色々考えましたが、ドライブレコーダーを設置したことがないし車の配線等をいじったこともないため、簡単に前後の記録が取れるこの商品にしました。 車屋さんに持ち込めは設置と配線をやってくれるそうですが、コストを抑えたかったのと、好奇心で自分で設置しました。 配線前にシガーソケットに接続し、動作することを確認しました。 それから、映りを見ながら前と後のカメラを設置。 ここで注意ですが、ミラーの近くに設置することが多いと思いますが、映りだけでなくミラーがある程度可動できるか?、ということも考えて取り付けてください。 また、付属のテープではなく、家にある両面テープ等で仮止めしてから位置確認をすることをおすすめします。 私は思ったよりもギリギリにつけてしまっていたようで、すべて設置し運転してから失敗したことに気づきました。 移動しようにも付属のテープは非常に頑丈で貼り直しは不可能でした。 続いてコードの配線作業ですが、結構原始的です。 フェルトのような肌触りの部分はコードをグイグイ押し込んで、ゴムのパッキン的な部分は引き抜けば簡単に外れるしピラーと呼ばれている柱部分のパーツなども引っ張れば外れるので、裏側にコードを配線してと、車ってこんな作りなのか!?という感じでした。 全体的に外さないと取れないあまりに面倒な部分は隙間に押し込んで配線しました。 コードは非常に長くとってあり、前から後まで配線してもかなり余りましたので、折りたたんだまま端に配置しています。 運転中は最初だけ画面表示され、しばらくすると画面が消えます。 2018年9月7日 2ヶ月ほどして、故障しました。 ふと画面を見ると、真っ白な映像が映っていることに気づきました。 どのボタンを押しても画面は変わらず真っ白。 電源を切っても変わらず。 。 。 カスタマーセンターに連絡し、状況を説明し交換してもらえることになりました。 取り外し作業は難航しました。 非常に苦労した配線はあっさりと取り外せたのですが、フロントに取り付けたカメラが全く取れない(リア側はあっさりとれました)。 引っ張っても捻ってもビクともしない!仕方ないので全方位から、時計の裏蓋を開ける工具(こんな感じのものです。 【生活向上の家】 腕 時計 修理 用 裏蓋 こじ開け 工具 ドライバー 2個セット (厚さ0.3mm 幅5.4mm 幅10mm) 電池 ベゼル 交換 オープナー)を差し込み、30分近くかけてやっと取り外しました。 落下等を防止するためかなり頑丈なテープのようです。 運用中は安心ですが、ドライブレコーダーの交換や車の買い替えを控えている場合にはよく考えたほうが良さそうです。 取り外しのことも考慮したほうが良いかもしれないと思ったので、つけ直す際は、付属の両面テープは使用しないようにしようと思います。 取付はディーラーで実施、数日たって液晶が白画面で操作できず。 録画はできているよう。 Amazonのカスタマーサービスに連絡したところ、購入後から1か月過ぎての連絡であり、こちらでは対応できないとの事、直接メーカーとやり取りするように言われた。 メーカーに修理依頼と同時にものを発送するも1週間到着したとの連絡すらなし、サービスに体制に問題があると感じられる。 対応に不満が残る為、評価を下げた。 追加情報 2週間経過もなんら音沙汰無し、送り返したものがこのまま返却されなくなるとの不安が増す。 ガーミンの2カメラドラレコのリアカメラが故障したので今回は国産品指定で選びました。 大きさは前後ボディ共にコンパクトになり設置しやすくなりました。 ショックのセンサーが敏感で、標準では踏切を超えただけで反応してしまいますので、 かなり鈍く設定しなおしました。 価格はガーミンの半額近くなり画質も遜色無いのでコスパは良いと思います。 後は長く使える耐久性があることを願います。 ドライブ・レコーダーには、信号機の色がでないものがあります。 すると、事故に合った時、運転者が青だったと言ってもレコーダー記録から証拠にはなりません。 購入したレコーダーは信号機の色は綺麗に再生して確認できます。 ただ、路面が悪い状況で衝撃録画データとして作動することが多いかと思います。 また、段差ある路面でも作動することがあります。 メーカーの対応が最悪です。 購入して早々に音声スピーカー故障。 連絡すると 修理の送料は負担しろ、代替品も送らない。 最低な対応ですね。 前後カメラに惹かれて購入。 前カメラ、デカい。 取り付け位置に苦労しました。 リアカメラは小さくていいのですが、サンシェードの邪魔になる為、やはりつける位置に苦労しました。 運転マナーが悪い地域に住んでいることもあり、後ろも録画できるこちらの製品を購入しました。 車購入時に事前に販売店に送って取り付けしてもらっています。 前タイプの場合は自分でできると思いますが、後ろにもカメラ設置する手間とケーブルの取り回しなどを考えるとソッチのほうがいいかな思いました。 現状はきちんと録画していますし、振動などの誤動作(ロック)も少ない感じで満足しております。 32GBじゃあ容量不足!運転中の常時録画したいがイベント録画と駐車録画が精一杯な状態 事故、防犯的に重点に使用中なので別にもう1台、常時録画用を取付予定 コムテック製のドライブレコーダーは大きな衝撃事故の時記録が消えるというレビューを観たので電池内蔵の物を検討中 他の方に液晶画面等のトラブルは出ては無いので私の中では日本製の信頼性は崩れてはいないです。 以前使っていたZDR-012に比べGPS内蔵で時計の時間も狂わないのは良い所かも?ZDR-012は上書き録画してくれるから前後に付けるのもありかもしれない レーダー探知機と連係できると思っていましたが対象外でした。 非常に綺麗に写ります。 Y社のドライブレコーダーも使用しているが、取扱いがいいです。 Y社の物は取説を読んでもわかりづらい。 欠点はGセンサーが過敏すぎて、サスが堅めの車だと、イベント録画が頻繁になる。 半年待ちとか聞いてたけど速攻届いて白飛び無し黒潰れ無しってなってるのにフロントカメラはモロに白飛びしまくるしリアカメラはモロに黒潰れしまくって色々設定変えても角度変えても変化無し( ?・A・)… 同じの付けてる人達に聞いてみるとその人達も白飛び黒潰れで騙された気分とか言ってました( ??ω?? )… Amazonで購入し、他店で取り付けました。 取付後は特に異常もなく満足していましたが1週間でディスプレイが壊れました。 カメラは生きているようなので、最低限の使用はできますが、ディスプレイがないと再生や設定が出来ないので評価は1です。 Amazonに問い合わせし、交換に応じてもらえましたが、取付工賃の負担はしないとのこと。 結局他店で買って取り付けても3000円くらいしか得しませんでしたし、車用品は多少高くてもお店で買った方がいいですね。 機械自体は明らかに国産の作り込みの良さが有ります。 惜しいのは、リアカメラのコードですが、ステップワゴンで床配線で、メインカメラがミラー下だと30cm程長さ不足。 計算でも7Mコードだとピッチリ引っ張りあと10cmちょうどタイヤハウスの出っ張り迂回分不足です。 本体を運転席右端に移動で解決も、Aピラー映ります。 このコードあと50cmは欲しい。 1台で前後同時に取れるので、管理が楽。 以前、追突されたときに、相手が逃げたのでナンバーとか 覚えていたが、今度は記録を警察に提出すればよいので楽。 フロントカメラ取付よりもダッシュボード上のほうがリアカメラ接続した場合に 配線プラグの差し込みがし易いように感じます。 ただダッシュ取付は直射日光に 晒されてますので自動車駐車中はサンシェードで遮ると良いです 摂氏50度以上 は録画できない場合があるとサポートセンターのお姉さんはおっしゃってました。 高温注意ですね 使用マニヌアルは良く出来てます 前後カメラで2万超えの値段にしては最近のドラレコにしてはスペック不足。 まず32Gでは圧倒的に容量が足りない。 せめて2枚刺せるか128Gまで対応してくれないと駐車録画してる意味がない。 加えて駐車中に衝撃検知するとそこで録画停止する機能が意味不明。 専用ビューワでしか再生できず、また録画時間が30秒刻みで変更不可なのが使い勝手が悪い。 本体も大きく車種によってはルームミラー裏などに設置できない。 衝撃検知だけは細かく設定できる点だけは評価できるが、安い中華ドラレコでも性能面では大差ないかも。 自分で付けましたが、リアカメラに接続するケーブルがL字になっている為、配線通しは結構面倒です。 L字からストレートにして、L字変換アダプターを付属で入れた方が取付者にとってはありがたいですかね。 その配管にバックカメラ配線、純正の配線が入ってますので、、、 機能に関してはとても良い商品です。 取り付け後早速走り出してみるとフロントの液晶画面が真っ黒に。 リア、フロントの切り替えボタンを押すと復旧するのですが 5秒位でまた真っ黒になってしまいます。 これって不良品? それとも設定ミスでしょうか? ドライブレコーダーを取り付けるなら前後録画タイプでと思い、あれこれ商品を見ましたが、安いタイプは聞いたことのないメーカーでちょっと不安、国内メーカーは値が張るモデルが少なくない中、このモデルは求めやすい価格と思います。 常時録画したものをパソコンで見ましたが、どこを走行していたか地図が表示され、万が一の事故対策のほか、どの道を通ったか後で確認できるという点でも取り付けてよかったと思います。 新型クラウン購入を契機にこのドラレコと同社のZERO805Vを購入し、ディーラーで着けてもらいました。 実はZERO805VのOBDUが新型クラウンで未対応ということで少々がっかりでしたが、それ以外は快適に動作しています。 レーダーでドラレコの画像を常にチェックできますのでいいですね。 しかし、ドラレコの画像を別のモニター(例えばレーダー探知機)で見るとき、運転支援機能のためのキャリブレーションの操作が必要なのですが、その際画像が90度回転してしまう、という不具合が発生します。 私もこの現象にかなり悩み、価格.comの口コミ掲示板で質問し、同様の現象に以前遭遇した人からアドバイスをいただいて解決しました。 とても評判のよい製品ですので、車の購入と同時にこのドラレコとレーダー探知機をセットで購入される方も少なくないと思います。 解決方法は単純で、接続している線を外し、本体モニターで調整すればよいだけですが、皆さん覚えておいた方がいいと思います。 某国製の安物で何とかならないかと、初ドラレコを購入したところ、画像は上書きされないは、アダプタコードが直ぐに壊れるなどトラブル続きで、ZDR-015を家内の車へ1台取り付け半年様子を見てその画像の鮮明さや、何より2カメラによる後続車へのけん制という意味でも役に立っていると思われたため、自分の車へも今回同じ製品を追加購入しました。 外国製の粗悪なもので安物買いの銭失いを経験した身としては、やはり信頼できるメーカー製にして故障もなくとても満足しています。 この度もお世話になりました。 昨日の日曜日に2カメラ共取付け完了です。 このコムテックZDR-015取り敢えずは日時設定のみを設定し、後日更なる使いこなしに向けてあらゆる設定をすることが楽しみです、画像、色調、取付け具合(配線用クランプは別途購入)すべて納得のいくもので良かったと思います。 実は、他のネットショップで購入しました。 2017年11月に発注し、なんと6ヶ月待ちでしたが><; まあ、多少、安かったし、アセってなかったのでそれは良いんですが、自分で配線したらリアカメラが写らない。 30分待ちはザラだった(今は判りませんが)コムテックのサスタマーサポートに電話しました。 やっと通じて、事情を話すと、まずはどこで購入したかが解る書面と現物全てを送って下さい、との事だったのでフロント側ステーだけは車両に取り付けていたのでそれ以外を送りました。 で、約1週間後、「リアまでの配線コードの不良」という事で返送されてきましたがちと、不満な点を。 1、リアのステーに貼る為の両面テープが同梱されてこなかった。 2、何時、コムテックを発送されるかの連絡は出来ないと言われたのでせめて発送する日に連絡して欲しいと要求。 「では、個人的にお電話します」と回答、結局、ちゃんと電話はありましたが・・・ 普通、初期不良だし、発送日位は連絡すべきでしょう? ここのカスタマーサポートにはメールで連絡、というのがなく、電話のみ。 なので、待たされる時は長いし、急いでいる場合は不便です。 ところで肝心な製品情報ですが、「運転支援」関連は、音声だとウザいので信号と前車発進アシストをアラームで使っています。 まあ、気休めですが。 又、「ワンタイム駐車機能」を使っており、常時、使ってません。 必要に応じて、という使い方なのでまあ、使い勝手は良いと思います。 加えて、ビューワソフトは良いですね。 2カメラでこの価格なら良しでしょうが、例えば、ZDR-012を前後につけるという選択肢もあったですかね〜。 amazonで購入しamazonの取り付けサービスを使いセレナへの取り付けを埼玉のオートバックスに予約しましたが、取り付け費用が前はサイトの価格表示どおり6,500円であったものの後ろは21,000円の計27,500円!とのことで、かつ作業時期もドライブレコーダーの取り付けの予約がいっぱいで1ヶ月先といわれ予約をキャンセルしました。 同じくamazon購入商品を持ち込みオートバックスで16,500円で取り付けたエルグランドの方がいらっしゃいましたが、私が足元を見られたか店で価格は違うようですのでご注意ください。 事情を説明し商品はamazonに返品いたしました。 返品時のamazonのオペレータさんの対応は大変良かったです。 商品は未使用で返送したので良し悪しがわからないため評価に含んでいません。 自分設置したが問題なく取り付けられた。 カメラの位置は後で変えたくなるので、最初は仮止めでがおすすめ。 リアカメラのコードが長すぎるのと安全運転支援はおまけ程度なので星3つ。 総じて問題なし。 リアカメラの角度調整が上下にしか動かず、リアガラスの真ん中から外れた所に取り付けて真後ろに向けると水平に取り付ける事ができなくなります。 色々調べた結果、前後撮影出来て駐車監視まであると言うことでこのドライブレコーダーに決めました! 安かろう悪かろうの中国製にしなくて良かったと思ってます。  この所非常に暑い事もあり、機能しないメッセージが出ます。 まぁ壊れた訳ではなく、またこうした事を教えてくれるのが日本製らしく気に入ってます。  駐車監視までの時間設定は3分後の設定をお薦めします。 1分後だとモタモタしているうちに録画され、次に乗るときに衝撃感知のメッセージが出ます。 エルグランドに取り付けました。 amazon購入商品を持ち込みで、オートバックス店頭購入時と同じ工賃で取り付けしてくれるサービスを利用して16500円で取り付けました。 https://www.autobacs.com/shop/order/toritsuke/ 持ち込みだと他店では、30000円以上しますので、酷暑の中自分で付ける方以外には、お勧めです。 ドラレコ機能は問題無いてます。 安全運転支援機能は、1日で鬱陶しくなり、前車発進、青信号の通知機能のみ、音声ではなくアラーム音設定で使用してます。 やはり日本製が安心できる。 故障もなく操作も簡単で使いやすい。 ディーラーで取り付けて使用3ヵ月未満でフロントカメラが起動しなくなりました。 もちろん水濡れや強い衝撃など受けていないので不良品か最近の暑さで内部が壊れたか。 いずれにしても全く信頼できない商品です。 ディーラーの推奨機種だったので購入。 輸入車のためディーラーにて取り付けしてもらう。 画像は前後とも予想以上に鮮明。 以下、減点要素。 1.消費電力が大きい。 前後2台のカメラを動作させているからしかたがないともいえるが、駐車監視時に約500mA常時流れている。 そのため、最近のバッテリーの小さい車でこの機能を使うのはかなり厳しい。 一日1時間程度の走行ではバッテリーのダメージは避けられない。 事実、クルマからバッテリー異常のメールが頻繁に届くため、現在は駐車中監視を一時停止中。 (現在、モバイルバッテリーを利用した20000mAのバックアップ電源を製作中) 2.衝撃検知後に操作が必要 駐車中の衝撃(トランク、ドアの開閉)を検知した後、走行開始の際にはOKボタンを押さなければ録画されない。 衝撃検知感度は変更できるが、あまり鈍感にしてしまっては役に立たない。 せめて、メモリカードの残容量が大きい場合には自動開始して欲しい。 3.角度調整が難しい 一旦設置してしまうと、角度調整が難しい。 これは2か所を六角レンチで締めるため、取付場所によっては、ステー上側(左右角度調整)にレンチが入らない。 これは構造上の欠陥。 4.ステーが美しくない ガラス面に接着する部分の室内側がわけのわからに突起があって美しくない。 せめて平になるようなカバーを付けて欲しい。 5.前面のロゴ等は不要 メーカーとしては、アピールしたいのだろうが、メーカーロゴは外にアピール必要なし。 ましてやスペック表示など不要。 設置してから、いろいろ他製品と比較してみたが、現時点では、2カメラでの選択肢では最右翼ではないだろうか。 ☆2つはメーカーの更なる努力を求めるため。 仕事用の車で使用。 画面も綺麗で音声によるサポートが良かった。 買って正解です。 ナビの外部入力RCAに配線しておけば簡単に再生映像が確認出来るのでMSDCardを取り出す手間も要りません またリアルタイムのモニターも前後カメラ両方出来ます 因みにSDCardはスマホでも再生や拡大は出来ましたが後方カメラの映像は出ませんでした 商品には満足しておりますが取り付け費用に疑問を感じております。 。 取り付けをAUTOBxxSに持ち込みました。 ドライブレコダーの取り付け費用はカメラ1台につき8100円 前後カメラ2台なので16000円請求されました。 値段てきにはこんなものでしょうか 取り付けにかかった時間は約90分でした。 昨年の暮れ(2017)、車屋さんで購入と取付。 特になにごともなくそのままで、半年経過して先日初めて録画映像確認。 映像ビューワーが30秒単位の再生。 以前のドラレコだとエンジン始動からエンジン切るまで一連動画でつながっていたので、ちょっと面倒&拍子抜け。 一連の流れで見れないのかメーカーさんに問い合わせて、「30秒単位再生仕様です」と聞きました。 その半面の画素にも期待したけれど、ドラレコの初期設定全て車屋さんにお任せも 以前のと比べても差があるとまでいかず、ある程度の速度出ていての対向だと完璧な鮮明ナンバーまでは期待できないような。 失礼ながらの感想は 前後用として対になってるってメリットだけで、他は意外に普通か期待値より下かなっと。 (この商品が品薄で予約入荷待ちの時、「すぐに前後ドラレコ取り付けたいなら 電源?配線?確認して、前用ドラレコを車のリアにつけてもいけるで」って車屋さんからの提案もあったので) 前後あるから、状況の映像保存程度の感じで。 ナンバー録画には期待せず。 設定が日本語で設定、操作しやすい 動画も前後ともに、200万画素できれいです 取り付け後にまだ緊急事態となっていませんので動作に関してはコメントできませんが、PCで一般走行の画質を確認した限りではクリアな画質だと思います。 注文から2〜3ヶ月待ったかもしれません。 前後カメラセットのドラレコとしてはコスパ良いと思います。 電源はHDROP-09をヒューズBOXから電源分岐で接続、駐車監視モードを使っています。 映像はZERO805VとZR-12を使って繋いでいます。 805Vの液晶が良いのでとてもキレイに見えます。 ●設定内容 録画サイズ設定:FullHD(1920×1080)(一番上のサイズ) フレームレート設定:29.1fps(2種類のみで高いほう) 画質:きれい 補正:HDR(WDRは、HDRと比較して逆光に弱い) SDカード:Samsung microSDカード32GB EVOPlus Class10 UHS-I対応 / 純正SDカード       (両方とも使用し画質の差はなし) カメラの明るさ:普通 画質の確認方法:比較対象含めメーカーサイトのソフト使用 【?】 画質:・昼間/夜間共通    2年前のユ○テ○のDRY-96W?クラス(1年でSDカードの影響か?壊れた。 録画可能)と比較し画質は悪い。    くっきりはっきりではなく、先に画質が良いものを使用してしまったため、ナンバーもぼやけてる感じ。    近くまで(訳2mくらい)進まないとナンバーは大きい数字のみしか読めません。    (公式動画サイトは、きれいなように見えるが疑問に思うほど違う)      ※フロントガラスの大きさ、角度、取り付け位置によっては太陽光の反射がもろ拾います。     (フロントのインパネまる写り。 )     広角の為、はじっこは歪む。 魚眼レンズでみている感じ。    ・夜間:バックカメラは光量によってモザイクぽくなる。 後続車1車長以下で顔確認できない。        (カメラの明るさを挙げたが昼間が白飛びぽくなり断念)    ・電力不足なのか不明だが、HDRの効果がないように見えることがある。 ピンボケ    ・稀にSDカードを稀に認識しない(1か月ほど使用)    ・録画は30秒区切りで1秒ほど途切れる。 【〇】 ・細かく設定できる。 (Gセンサーは敏感で線路や段差でイベント録画される事がある・・・ 0.7G設定 上下なし) ・録音は文句なし。 (電源取得箇所で、ノイズあり。 とれるならヒューズボックスがおすすめ) ・フロント共にナンバー、顔がうつりづらい事を抜けば実用範囲。 私の場合はリアが綺麗(広角レンズの影響かも) ・液晶が大きめなので、後ろを確認しやすい。 ・SDカードが他メーカより抜き差ししやすい。 ・起動が早く、エンジン始動後すぐ録画が開始される。 (起動のロスが少ない) ・HDRついていてライトによるナンバーが白飛びする現象はなかった。 (しっかり機能していました) 画質など気持ちよく使用されたい方は次回作、他メーカーでの発売、他メーカーでのフロントのみをおすすめします。 次回は、、、フロント用2台3万くらいで購入しつけようと思います。 長いですが・・・ご参考まで。 ※購入後、約1か月以上経過の感想を追加(2018/7/17)         つけている車には、安全機能がついてません。 衝突の警告や車線離脱、前方発信のお知らせと、充実した機能、しっかりと動作しています。 取り付けも自分でやりました。 前後のセットなので、繋げるだけで簡単でした。 モニター画面が消えるのがバツ。 ちょっとした段差をこえるたびに衝撃モード録画になるのもバツ。 今まで使用していたKENWOOD のドラレコのほうが良かったです。 KENWOOD に限りませんが、国産ドライブレコーダーを前と後ろに設置したほうが良かったと思います。 大失敗! 3月に注文して5月後半に来たので自分で付けた。 今まではドラレコの必要性は思わなかったが やはりあの事件(犯罪)で怖いと思い購入した。 日本のメーカーでは前後カメラはこれしか無い。 でも実績のコムテック モニターではそれなりの確認しか出来ないがビューワーソフトはとても良い やはりカメラ前後は絶対に必要だと思う。 2ヶ月近く待って届いた物が液晶モニタ表示されない不良品。 交換で更に2ヶ月待つ羽目に・・・ 前後FHD録画で鮮明ですが、段差で衝撃検知とか勘弁して欲しい。 使用2回で液晶ダメになりました。 まあ沢山売れればこういうこともありえますからしゃあないです。 今 メーカー入院中ですが返却後に期待 画像はまあいいですよ・・ 良い点) 晴天日中しか確認していませんが、画質はいいほうでしょうか? 悪い点) ・PCでデータ確認する場合、コムテックからDLした専用アプリを使用しないとリアカメラのデータが確認できない。  問題なのは、上記がマニュアルに記載されていないことです。  専用アプリ自体は良くできていますが、そんなもの使用しなくとも確認できるようにして頂きたいです。 ・専用ソフトはwindows専用なので、Macユーザーは本体LCD画面で確認しろ、ということでしょうか。 ・保存されたファイルは30秒単位のデータですが、前のファイルと次のファイルで保存されていない空白時間が  0.2-0.3秒程度あるので、その部分を見たい場合、役に立ちません。  オーバーラップして保存してくれれば良かったのですが、残念です。 画質が良く、録画動画はナンバープレートの数字もはっきり確認できます。 フロントカメラのOKボタンがスカスカで、返品交換 ボタン内部の部品が入っていないようで、押した感触がまったくない不良品でした。 購入後すぐに気づけばよかったのですが、配線取り付け後に気づいたので、フロントカメラ本体だけ返品になりました。 そのため、お店の在庫品とすぐに交換というわけにもいかず、メーカーから新品のフロントカメラ本体だけ届くのを待つことになりました。 同じような事例が他にもあるようなので、箱から出したらフロントカメラのボタンに初期不良がないかチェックしましょう。 思った以上に、最初の初期設定に手間取りました。 結果的にはmicroSDの32Gを入れるべきと判断しました。 強風や自分のドアの開け閉めの振動で、数秒誤検知される時がありますが、とりあえず、誤差の範囲として感じてます。 設置は、業者にしてもらったので、特にケーブル類は見えなくお願い出来たので良かったです。 後は、バッテリー関係は、1年もしないで、下手るんだろうなと思っているぐらいです。 前後カメラのドライブレコーダーが欲しかったので購入しました。 取り付けは自分で行い、配線を内張の中に通しながら苦労しました。 映像もきれいに録画出来てるので大変満足です。 前後あると安心感が違いますね。 初ドライブレコーダーです。 概ね満足ですが、見出しの通り夜間はナンバーが確認できません。 画像を確認してみてください。 設定は最高画質の1920x1080、29fps、映像補正WDR機能ONです。 これでは事故が発生したとき、相手方が逃げてしまった場合は…と考えると不安が残ります。 車種は確認できるので無いよりは確実にマシなのですが。 PCのビューワソフトは使いやすいです。 30秒ごとにファイル分けされていたり、XYZ軸の衝撃グラフ等わかりやすいです。 取り付けに関しては素人の私でも出来たので一度挑戦してみて下さい。 ドラレコ取り付け工賃は難易度に比べて高額な気がしますので。 ちなみに2017年10月に¥25,269で購入しました。 バックモニターが付いていることと安全対応型なので有用性が高い製品だと思います。 画質も良好。 長く待ちました。 購入から二カ月ほどで商品到着。 フロントカメラは車の電圧の関係か、走行中にピ!と言って消えます。 大丈夫かいな。 これからも使用して見ます。 商品は問題ありませんでした。 流石に大人気の商品だと納得しました。 しかしメーカーの意向なのか販売店の意向なのか、当初は27000円程で購入出来たものが40000円近くにまで値上がりしていたケースもあり、その消費者の足元を見たような価格変動は如何なものかと思います。 早速付けましたが、良い感じです! 初心者の娘の車に付けました! スッテーカーも張ったので、あおられないそうです! 良い買い物です!取り付けは慣れてれば、1時間以内ですねw 2月13日に注文して4月1日に届きました。 5年保証を付帯したかったのでアマゾンで注文しましたが、思っていたより早かったです。 まだ取り付けていないので、取り敢えず☆一つマイナスで。 評判が良いので楽しみです。 本商品ひとつしか所有していませんので他の商品との画質の比較はできませんが、十分きれいで満足できる画質です。 夜間でもまったく問題ありません。 リアカメラもフロント同様200万画素なのできれいです。 専用の画像ビューワで録画データを見ますとGPSによるMAPデータ等も確認できますし、便利でオススメです。 付属のマイクロSDでは容量が少ないかなと思い、SanDiskの128GBを使用していますが、全く問題なく使用できています。 ただ、リアカメラの配線がラジオのプリントアンテナに干渉しているのでしょうか、AMラジオの感度が若干悪くなりました。 でも、それを差し引いても全体的に満足しています。 「いざ!」と言うときの保険的な目的が大きいと思いますが、装着している安心感は大きいものがありますね。 昨年11月に探しましたがどこにも在庫がなかったので、Amazonで予約して 1月にようやく25300円で入手することが出来ました。 2ヶ月待ちでしたが、今でも人気があるようで入手は難しいみたいですね。 私は自分で取り付けました。 取り付けて貰うと、カメラが前後なので15000〜20000円の出費ですね。 車いじりは好きでレーダー探知機なども自分で取り付けたので、 そこから電源取りも簡単に出来ました。 リヤカメラの配線も含めて1時間ちょっとで完了しました。 もちろん配線は、右側のAピラーを外したりして完璧に隠ぺいしてます。 ノイズ対策済みと言うことですが、実際に地デジを含むGPSやETCにも 影響はまったくありません。 安心して取り付け出来ると思います。 安全運転支援機能として、先行車発進お知らせ機能、前方信号お知らせ機能、 先行車接近お知らせ機能、車線逸脱お知らせ機能が付いています。 当然ですが、ブレーキはかけてくれません(笑 最新の車には安全運転支援が付いている車種も増えましたが、これらを個別に あるいはすべてをOFFにすることも出来ます。 (初期設定ではOFFになってます) あと、購入してから知ったのですが、安全運転支援機能をONにしていると フロントとリヤカメラの2画面表示は出来ません。 これは残念でした。 コムテック製品は初めてで不安もありましたが、製品の品質も良くて 録画した走行区間を赤線で動画に同期して地図に表示してくれたり、 ビューワーソフトがすごく見やすくて使いやすいです。 前後フルHDで、画質も満足してます。 コムテックにして良かったです。 このドラレコを買って後悔することはないと思いますよ。 ZDR-015 速度超過アラームも 誤差が余り無い ただ安全運転支援機能は 敏感過ぎるかな DC-DR411みたいに誤差がありすぎじゃ 無いからこちらの全然方が良い DC-DR411は日本製 ZDR-015はKOREA製だが 日本製のが性能が悪いって(笑) 欠品中でまだ手元にありませんが、とても楽しみにしています。 プレゼントなので前後撮れる日本製にしました。 国内メーカーの前後2カメラタイプの選択肢は現状これしかない(Made in Koreaだけど、品質管理は日本基準だろうから問題なし)ので、入手できるまで長く待つことを承知で発注し、結果、7週間掛かりました。 それでも、想定より早かったかなと思います。 初めてのドライブレコーダーなので他社製品とは比較できませんが、造りは思ったよりしっかりとしていました。 ドライブレコーダーと同時に注文して直ぐに届いていた、オプションのHDROP-09を使って駐車監視機能を活かして使用中です。 配線処理の見た目を完璧に綺麗にしたかったので、取り付けはディーラーにお願いしました。 2カメラの取り付けということで、それなりの費用が掛かりました。 取り付け位置に悩みましたが、フロントカメラはフロントガラス助手席側上部のVICS受信機の左側に、リヤカメラはリヤガラス上部のストップランプの進行方向に向かって左側にしました。 前後とも真ん中から比較的大きく外れているため、映像が歪んだりしないか心配でしたが大丈夫でした。 駐車監視はバッテリーへの影響が恐いので、外出時のみのワンタイム録画で運用しています。 安全運転支援機能は使うことはないと思っていましたが、私のクルマに付いていない「先行車発進お知らせ機能」と「前方信号お知らせ機能」の2つを試してみたところ、結構便利だったため常用するようになりました。 正確さがイマイチとの評価もありますが、正しいお知らせの精度は前者が90%、後者が65%くらいというのが私の体感的な印象です。 このドライブレコーダーの記録が役に立つような状況にならないことを切に願いますが、運転中の気持ちはぐっと楽になりました。 オートアールで買いました。 取り付け費用は諭吉さんでしたが、前後の取り付けは2時間超で、ちと、大変かと思いますので、妥当な料金など思います。 録画をPCで見て、そのソフトも使いやすく、画質も中々で嬉しいですね、画質は200万画素の為か、走行中の車間距離だとプレートNo.は読めませんが、画素数が余り多いと録画容量が嵩みカードへの保存時間が短くなり頻繁に初期化しないといけない事になるので、299万画素は丁度いいかもです。 田舎の道悪だと直ぐにイベント{事故}録画が始まります。 感度が良過ぎるので、困りものです。 私はお勧めします。 人気商品のため、注文から到着まで、とても長く待ちましたが、取り付け早々ロードレイジによる強制停車トラブル、相手の車のナンバーや人相まで鮮明に記録出来、心強かったです、幸い暴力沙汰に発展しませんでしたが、ドライブレコーダーが有るおかげで安心することができました。 本当にいざと言う時頼りになります。 待ちに待ってやっと届きました。 まだ取り付けてないけど楽しみです。 これでばっちりです。 いい製品ではありますが、勘違いされている方がいらっしゃるようですが、日本製ではありません韓国製です。 上位モデルは日本製で三年保証でありますがこのモデルは一年保証となっております。 商品としてはいいのかもしれないけど12月19日に購入したのにまだ届かないのですぐにドライブレコーダー を使いたい人にはおすすめできないと思います。 値段に見合ったサービスとは思えないです。 正直、私も現在かなり困っています。 特に問題なく稼働しています。  車に与える影響もありません。  走行中の軽い路面のショックで、ピピッ と鳴ることから、衝撃として感知している様子。  取説通り車種ごとに微調整が必要と考えます。   品薄との事で待ち状態で催促しなきゃいつまでも来ないので 気長に待つつもりでいましたがいきなりきました。 おじいちゃんのために買ったのですぐにつけてあげて 取り付けもすぐできて最初画像がよくないなあ・・と思っていたけど ただ単にレンズのフィルムが付いていたのではがしたらきれいに写りました。 大変満足です ※注 車は軽自動車のラパン、録画サイズFullHD、フレームレート29.1fps、西日本、高画質、HDR-ON、もう一台はユピテルWD300。 夜は液晶モニターが気になるのでミラー裏に設置して見えなくしています。 【満足している点】 @前後2カメラ、HDR WDR搭載で夜は本体モニターでもPCでも明るく見やすい。 夕方の目視で暗く感じるところでも明るく映し出している。 A専用ビューワソフトが一部を拡大して再生できたり、ボタン一つで前後カメラの切り替え、上下反転、 後ろカメラは左右反転(ミラー)出来る、再生速度も1/4〜4倍速で使いやすい。 B内臓マイクはエアコンの風音も拾うが同乗者との会話は比較的クリア。 C最初から16GBmicroSDカードが付属しているので配線すればすぐ使える。 D持っているmicroSDカードを4枚試したが全て認識して録画できた WD300付属8GB(メーカー不明)、東芝32GB(THN-M301R0320)、東芝64GB(TO3309M302RD-00)、サンディスク200GB(SDSQUAR-200G-GN6MA) 【不満な点】 @上下Gセンサー設定を最低(1G)にしてもちょっとした段差で衝撃録画開始してしまう、結局オフにした。 ユピテルのように初期1Gで全て5Gまで設定できるようにしてほしい。 事故で上下はあまり関係ないかもしれませんけど・・・ Aファイルサイズが解像度やフレームレートにかかわらず30秒と短い、WD300は1分。 。 BZDR-015専用ビューワソフトが一時停止状態で前後カメラを切り替えると後ろカメラだけが動き出す、 不要な録画ファイルの削除ができない。 ファイル読み込みが遅く、30秒ごとにHDDからでも3秒程待たされる。 ユピテルは一度読み込めばmicroSDカードからでもほぼシームレスに再生される。 C画質やレート設定を変更するとカードが初期化される趣旨の案内が表示されるので大事なデータがある場合はバックアップ推奨 DPCで確認すると点滅する信号としない信号がある。 E運転支援が微妙。 車速アラームは110Km/h、先行車接近お知らせは100Km/h以上に設定して使っている。 前方信号お知らせは先頭じゃなければほぼ毎回鳴るので×、車線逸脱お知らせは車線変更の度に鳴るので× 全てをONにしていると結構賑やかである。 F一度両面テープで固定すると微調整ができない、WD300は少しくらい斜めに設置しても自由雲台なので融通が利く。 Gラパンでもホンダのくるまでもエンジン回転数をあげるとノイズを拾います。 これも事故にはあまり関係ないからかな? H夜の画像で見ると前のカメラはHDRで綺麗なのですが、後ろのカメラは画質が落ちている。 【総評】  おまけで旅行時のルートや景色を後から見れればいいなと思っていたが1ファイル30秒と短く、少し期待外れ。 ビュワーで合成出来るようにならないかなぁ・・・  欲を言えばWQHD画質と動体検知と自由雲台、ビュワーの改良!これでほぼ満点。 色々と書きましたがドラレコはまだまだ黎明期、今の時点ではこの商品でベストの選択だと私は思います。 注意点として、設置は両面テープなのでくれぐれも慎重に!一度でも剥がすと運転中にいきなり落下します(笑)(経験者談) コムテックさん自由雲台にしてくれないかなぁ |д゚) 【最初にした方がいいと思われる設定】 @初期設定では数秒すると液晶画面が消灯するので『機能設定一覧』→『画面表示』で前か後か前後に設定。 私は後カメラにしました。 A画質をFullHDに。 (初期設定はHD画質) BGセンサー設定 (初期設定は前後左右上下ともに0.6G)上下だけは無効化推奨 ドラレコの必要性を感じてリアカメラ付を発注しましたが、リアと本体カメラを接続するケーブル・コネクタがL型で配線しにくかった。 車を買い替えましてドライブレコーダーが付いているので子供に譲ってあげました。 買おうとしていたそうで大変喜んでいました。 (1)保証登録の件、購入1ヶ月以内に登録せよとなっているのに、登録書に本型式が無く送信出来ない。 ---サービス体制は大丈夫か?。 (2)使用1ヶ月で、突然「メモリ不良」で録画出来ない。  (a)ピュワーソフトで記録を見ると、マニアルとノーマルのデータが無かった。  (b)PCでメモリー内を見ると、ホルダーNOMAL、MANUALのデータは空であった。  (c)本品はソフト不良ではないか?。  (d)ダウンロードサイトには、まだ本型式の更新ソフトは無い。 -----------その後 (3)メーカーより本品は保証登録適用外とのメールあり、不満なるも了解した。 (4)メモリーを16GB品に交換したら正常にデータが記録された。 従って本品は正常で、メモリー不良であった。 ずっと以前から前後2カメラの製品を捜していたが、高価であるとか逆に安価なものばかりで、やむなく他社の製品(前方のみ)を予定していたが、この製品がでて即注文。 おおむね満足しているが、上下、左右の止めネジのどちらかが本体の上側で、ウインドウに本体を取り付けたら、六角レンチがウインドウにあたり、絞められない事象が。 自分の用意した両面テープで仮止めしていたので、再度外してカメラが移動しないように締め付け、再度、取り付けました。 また、カメラの向きが変わりはしないかと心配しました。  本体ではないですが、この製品のビュワーがうまくダウンロード、解凍ができずにメーカーにTELして、なんとか取り込めました。 前後録画+駐車監視も出来る万能なレコーダーです♪リアの配線は200系ハイエースグランドキャビンで丁度良い長さなので配線が足らないということはまずないと思います。 ミニバン等で配線を見えないように設置する場合、リアハッチのゴムのジャバラを通すことになるのですが、あろうことか両端がL字ピンジャックになっているのでジャバラ内に配線するのに非常に苦労します。 中継でジョイントするようにするかせめて片方は真っ直ぐなピンにしてほしいです。 128GBを刺してみたらいまのところ不具合なく可動しています。 後方も録画したいと思い、少し値段が上がりましたが前後2カメラでコンパクト、日本製のこの商品を選びました。 録画画像に関しては夜間も鮮明に記録されていて大変満足しています。 設置場所に迷いましたがバックモニターとしても利用したいので、ルームミラー横の運転席寄りフロントガラスに設置しました。 電源直結、電源コードの処理、後方カメラのケーブルの処理等、少々大変でしたがうまく内装の中を通すことができたので後方カメラのケーブルが目障りになるようなこともありません。 使用3週間で気が付いたこと。 上下方向のセンサーがかなり敏感に反応するので、反応を最小にしても少しの段差通過で衝撃録画が始まってしまいます。 バックモニターとしての利用はモニターが小さいので少し見ずらいですが、後退時の後方の障害物等の確認には利用できて便利です。 安全運転支援機能が付いています。 特に「先行車発進お知らせ」や、「前方信号お知らせ」機能では誤作動が多く本格的な使用には向きませんが注意喚起のために一応ONにして使用しています。 車速により、発進後早々にモニターの電源が切れ、その後モニターを見たい時にはカメラ切替スイッチ等にさわらなければONになりません。 低速あるいは停止時に自動でONになる機能があれば個人的には便利かなと思います。 妻のIQにトランセンドのDrivePro 520を購入してましたが、後方確認の意味ではこちらの商品の方が優れていると実感しました。 取付は自分で取り付けました。 後方カメラの配線に苦労するかなと思いましたがモールに差し込む方法で楽勝でした。 後方カメラの取付位置は皆さんのを見るとバックウインド上部が多いですが、自分はハイマウントストップランプの上部に置いてみました。 ブレーキ踏んだ時に赤色が映り込みますが暫く様子見です。 万一追突事故に巻き込まれても証拠が残るように、こちらの商品を購入してみました。 少し前に中国製の前後カメラタイプを購入してみましたが、録画時の表示のフレーム落ちなどあり、 信頼性も兼ねて少々高くなりますが、こちらを購入。 まだ室内で試しただけですが問題なさそうです。 唯一の不満はモニターが小さすぎるので、バックモニターして利用するには 厳しいかな。 ドライブマン720が経年劣化による故障で購入しました。 主用途は事故対策用です。 使用後1週間での感想を書きます。 取付車種:セダンタイプ、リアガラスは透過率高めのスモークフィルム 取付位置 フロント:ルームミラー助手席側やや中央より リア:上部中央 映像は私の目的では申し分なし。 コムテック社の200万画素の他製品と同等です。 安全運転支援機構はオフにしております。 これ私的に要らないから4評価にしました。 注意点としては、この製品は前後カメラともレンズが製品の中央になく、向かってやや右側についています。 上下左右の微調整が専用レンチで出来ますが、フロントの取付は運転席側の方がより車軸中央に近づくかと。 私の場合はミラーが干渉するので左側にしましたが。 リアはカメラの中央位置とリアガラス中央(熱線で位置出し)が一致するよう目測で付けました。 取付ステーを位置決め材料にしないほうがいいですね。 あと、セダンの様なガラスの寝たタイプの車だと、前後ガラスとも上部に取付けた場合に車内の内装部分が余分に映りこむかな。 私の場合は最初から直接視界領域確保のためガラス下部への設置は考えてないので、気になりません。